ищем эту кнопку уже 10 лет
В былые времени радости было ещё больше, филд 500 метров, после него гора и деревья, ты на хе162. Чисто у-да-чи.
ну где как, на некоторых мапах были филды с берлина, бетонные, да и к томуж на старых мапах перед и после филда дреревьев вырубали на пол полосы вперёд
та не всегда, точно помню, что тут была гора и деревья перед впп верхнего филда
Это еще легко
Слабо корсар(а7) с фулл загрузом чугуна?
есть два направления людей которые испльзуют переключение типов управления: те кто делаю (пытаются) кобру и те кто пытоаются взлететь на т2/ф1 с полной загрузкой
пхахаха, не ну тут, без шуток, физически невозможно. На афгане я на нём еле-еле половину высоты того холма набирал к концу впп
я таких корсаров видел кратоно больше в небе чем япов в фул загрузом, ктомуж эти кросарские черти ешё и держатся в небе уверено, приходится прям шпитговать его свинцом чтобы плюхнулся
стрелять в корсара - грех
грех это на технике вьетнама кошмарить бедных тигров
откуда тигр видит а7? Аркада шоль?
а джет корсар, я то про поршневых и его прототипов
кекв, корсар 2, ладно, корсар 2
ты так не пиши а то мне опять олдскулы сведет
Кто помнит а по какой причине не выдали GSC-1?
Как же это забавно
Извини, но ответ раз 3ий наверное удаляют (хз почему)
Хы… 10.7… Самолет с лтх гораздо хуже су25, без спо… Мда…
ну гениям болванса же нужно было запихнуть 4 всеракурса
зато моральная подготовка к а7, лтх хуже су25, спо фактически нет, да ещё и без всеракурса и только 2 ракеты
Да ракеты то тоже спорные…
всеракурсный 9j, лучше р60м, хуже 9л, ничего в них спорного нет