Не несись на М56 в дерево ил на полуторке. Подобное столкновение и в реальности ничего хорошего не принесет экипажу полутоки или М56. Если от этого умирали легкие танки с закрытой рубкой, так это надо было деревьям живучесть снижать, а не экипажу завышать.
В игре, сколько не пробовал таранить ЛТ, толку никакого.
Всякий мусор вроде итальянских гробов и прочих европейских колёсников умирает от тарана только в путь, иногда надо к стенке прижать.
Вроде как этому не подверженна трёхосная техника и/или техника тяжелее определённого значения, но тут уж не знаю точно. Может быть, надо достичь определённой разницы в массе, чтобы оно сработало — маус и сейчас может кого угодно раздавить.
Королевский тигр гоняющий 40 по грунтовке и Фердинанд разгоняющийся до 30 по бездорожью.
Уверен, что если бы не ограничения КПП, то и черепаха Т95 каталась бы 50км час.
В результате эти допущения подняли БР тяжелых машин до состояния близкому к неиграбельному.
Ага, прям так и вижу, как Т-34-85 катается по полю 80км час….ой нет, не катается. Почему?! Потому что 30% коснулись только той техники, которая не могла набрать максималку по пересеченной местности, только тяжелых танков.
Легкие и средние танки быстрее не поехали.
в результате видим как тигр2 обгоняет шерманов 🤦♂️
Да не касается ситуация грунта. Улитка просто накрутила подвижность для тяжелых машин чрезмерно.
В результате чего увеличивается их эффективность, а потому и БР
Есть Федя, которому БР поднимали постоянно, есть Т95, Есть Т28, есть КВ-1, есть Ис-6.
ИРЛ КВ-1 с места сдвинуть было проблемой, в игре КВ-2 стартуя со второй передачи будет даже быстре, чем с первой