Угу, технику купил, а экипаж не купил. Я не знаю, это все равно что играть на стоковом танке, у тебя почти все параметры сильно хуже, а в совокупности они превращают любой танк/самолёт в неиграбельное корыто. Особенно танк.
Ну из 11.7 челенджеров я трогал только линейного 2, который тот же ОЕС считай, но чутка быстрее и без допброни (лишнего веса). Линейный мк3 (считай тот же дс) был в разы приятнее, чем он. Да и зачем 2 према в одной нации? Если так хочется оес, то просто качни тес)
Согласен.
Да нормально за неделю раскачивается экипаж. Экпертов на днях взял, считай 55 лвл. Играть на бритах 10.7 надо терпильно.
по твоему 11.7 поменяет это?)
Ты понимаешь, что очки прокачки в цене растут экспоненциально? У тебя он не будет быстро прокачиваться, а асов, я уверен, у тебя ни на одной машине нет.
Думаю также.
Пока нет. В экипаже выкачаны самые главные скилы. Вождение, опред дальности, опыт на командире 60процентов,
300 орлов в танки я все же вложил командира раскачать лидерство
Вот пока ты будешь терпеть сотни, а то и тысячи боёв, чтобы качнуть асов на ОДНУ технику, другие будут на тебе фармить.
@Columbus_13 можно нас перекинуть в тему мазуты? А то вдруг у местных пилотов инфаркт случится от того, что мы тут обсуждаем)
Скорее всего ты прав. Но пока 1 фраг для меня уже победа. Идет по тихоньку, я не тороплюсь. Пробития от этого не зависят.
Такие себе навыки. В первую очередь прокачивается перезарядка, наведение, ремонт/пересадка и живучесть. Это прям основа основ для тутлов.
Ремонт в ангаре.
Полевой ремонт качаю, живучесть тоже
Перезарядка вкачана. Наведение вкачана
За зоркость чт то переживать начал. Пока пару боев было, что противника не вижу от 3 лица. А в бинокле он есть.
Получается, если я его засвечу в бинокле, то и от 3 лица появляется. Не засек, типа не вижу.
Нафиг нужен ремонт в ангаре? Совсем бесполезный навык.
Определение дальности пригождается раз в 100-200 боёв, учись стрелять на глаз.
Вождение на самом деле даёт очень малый буст к подвижности, как показывает практика
Вождение норм, у меня телеги неповоротливые это надо
Так они не будут поворачивать сильно быстрее)
Вождение влияет только на скорость переключения передач, где эксперты уже покрывают достаточное кол-во времени. А твои британские колымаги так или иначе не обгонят основных противников.
Не надо ездить на точки в начале раунда.
Опыт всегда нужен + я после ухожу в оборону. все равно противник приедет, самое главное, что бы было бы с кем отбивать.
Поворачивать может и не будет, но все же плавнее машина идет. А для моих телег каждый километр это экономия времени.
Да пофиг, в первый раз что ли)