Целесообразность сложности управления для повышения интереса и логичность киллчата ты уже доказал.
Цифры о проценте донатящих ищи в ответах улитки на бунт.
У этого сутулого забираю тулово.
Г-н Юдинцев сделал мув лошадкой и похоже посчитал вообще все игравшие за год аккаунты и поделил на это число количество задонативших. При том что игра фритуплей и попробовать побарахтаться в песочке может не одна сотня тысяч людей.
А вот если брать людей реально играющих этот год хотя бы, то каждый опытный игрок знает, что количество премимных машин, которые он увидит в таблице боя на любом ранге будет врядли меньше 20%. И это просто в бою. А если ещё смотреть каждый аккаунт, то найти его без премиумной тачки действительно проблема.
Сейчас, да и уже давно, конечно же, можно получать неигровое игровым, и факт приобретения пакета ещё не говорит о факте доната. Но когда этих машин у игрока не одна, и таких игроков много, сильно сомневаешься что каждый из них оттарабанил столько марафонов ради них, как и в словах юдинцева, что они входят в
80%.
Я думаю опрос в ветке реддита вартандерюнион, которая сплошняком состоит из ненавидящих все в этой игре нытиков, показал бы тоже результатов отличный от юдиценского соотношения Парето.
Когда то была такая механика в ТРБ. Ты мог убить танк ваншотом, а потом еще 1-4 снаряда всадить чтобы танк загорелся
Сообщения о фраге не было вообще
Я все что понял за это время улитка кроме языка ревью бомбинга другого не понимает,
“пишите на форуме, мы открыты к предложениям” ага, хоп хоп, неугодные комментарии почищены, комментаторы недельку в кпз сидят
Танк просто не взрывался из-за того что там 1 член экипажа оставался. То что сейчас – максимально аркадно-бесячая механика.
Прем-тачки для здорового человека - как минимум по 2 в каждой ветке. По крайней мере - у меня так. Плюс почти все устаревшие премы для топ-нациях, когда их продают со скидкой.
Играть во фритуплей без доната ошибка.
Да, быть толпой обезьян мечущик кал в диалоге с разработчиком оказывается выгоднее ведения светских бесед годами на “официальных площадках для обмена мнениями”.
Междусобойчиковая возня на форуме всё-таки не несёт таких репутационных потерь, как ревью-бомбинг в крупнейшем магазине.
Одна из очень не многих вещей из вартандера, который мы реально потеряли 😭
Буквально, блй вчера. Тыква над холмом, корпус за холмом. Тыква в щиии раскалашмачена, водитель курит сидит, машина живет.
Это прям хардкор, как он есть. Может стоит вернуть в мировую войну
А кто это? Как определить таких игроков. У меня есть бои и в рб и в аркаде и в вертолетном пве даже. А вы, вы игрок сб? На самом деле всё очень просто. Есть режим - развивайте его, исправляйте баги! Но у Юдинцева, который в свое время заявил про нерентабельность сб, т.к. в него играет слишком малый процент игроков, проблема с логикой. Обосновываю на примере: Юдинцев в своем интервью в мае 23 года сказал, что 80% игроков не принесли в игру ни одного цента. В том же интервью он сообщает - в игре за Всё и Всех (сервера, разработка, зарплаты, реклама от Моргенштерна и т. д.) платят те кому игра нравится. Другими словами из 100 человек играющих в игру 80-ти человекам игра не нравится и они не платят ни цента, но играют и разработчики слушают их, тк их больше. Нормально? Про всех не скажу, за время игры у меня было тут много товарищей, в т. ч. друзей из реала. Так вот, да, я знаю одного игрока(он мой друг ирл), который играл в тундру не заплатив ни копейки. Но это особый случай - денег у него дохрена, он просто жмот невиданный, он даже когда свою девушку в театр водил покупал в пятерочке пару слоек чтобы “перекусить в антракте”, ахаха). К чему я это, а вот к чему - нечего фантазировать почему улитка не развивает симулятор под надуманным предлогом о малой численности. Скорее всего из-за непонимания принципов построения интересного сб, лени, и так сойдёт… Действительно, зачем тратить на разработку больше если и так кушают.
3 года спустя верим, что ситуация такая же?
самое главное ничего не говорится про то, активные ли это аккаунты
многие могут создать аккаунт, зайти на 5 минут и выйти, хотя по онлайну реальному в каждой катке половина тиммейтов или врагов на премах летает-ездит
особенно предтопы
А как должен выглядеть интересный СБ? Думаю, мнения у всех разные.
Мое предложение по организации конкурсов на создание миссий даже ушло разработчикам. Его реализация позволила бы собрать некое представление о том, какой геймплей интересен игрокам. Но, видимо, пока не время.
Даже в этой теме оказалось, что те, кто хочет бОльшей симуляторности для танков, не готовы отказаться от аркадной механики киллчата/киллкама, например. Хотя по своему опыту могу сказать, что это очень сильно добавляет погружения в игровой процесс. Но для ПвП игрушки не подойдет. Должен быть баланс между реализмом и геймплеем, причем в пользу последнего.
Например так Единая тема обсуждения "Противостояние СБ" - #8147 от пользователя Flash24rus
И мое по добавлению птб самолётами ф-105. Дальше-то что?
Ещё не время, пока не время, видно будет, посмотрим/следите за новостями, скоро… Прокрастинация, да, есть такое слово, и именно так бы я охаракткризовал поведение улитки.
В вашем выводе нет логической ошибки, я с ним согласен, но.
Слушайте, ну о какой “симуляторности для танков” Вы тут рассуждаете? Первый и главный принцип симулятора - это вид от первого лица. Есть такое тут? Если бы не было самолётов то режим назывался бы не тсб, а трб+. Дальше рассуждать на эту тему бессмысленно.
Ничего. У вас логическая ошибка в причинно‑следственной связке: утверждения противоречат друг другу и не образуют замкнутую, обоснованную цепочку.
В сетапах ВМВ_1 народ вроде имеется:
А разве нет? Причем выбор вида от разных членов экипажа.
Другое дело, что с целью обеспечения играбельности реализован вид от высунувшегося командира танка, даже когда он в башне сидит. Только в листке полноценно сделано.
ПвПвЕ уже есть в СБ режиме, однако все по сути сводится к ПвП. С учетом того, что игра про прокачку, цель игрока - заработать игровую валюту, а не выполнить миссию. Посмотрим, что будет, если ЯЭ в СБ попадет.
На мой взгляд, СБ режим может и должен дарить нечто бОльшее, чем ПвП с усложненным управлением.
