А, у меня из модулей был ТОЛЬКО компрессор. Тяга выше 80% мгновенный крит перегрев.
А была бы “Рогатая сКуфия” за 10к руб купил бы наклейку?
Ошибаешься! Переносишь правила жизни в Игрушку, которую придумали, чтобы отдохнуть после жизненных трудов и расслабиться, эмоции в том числе выплеснуть!
За 10к пущай 4 пакетика топовых заворачивают бонусом!
Так он сток у тебя? Так в стоке ничего нормально не летает. Как раз можно качнуть, у тебя же миллион усилков с ящиков
1 лайк
Так ты же сам недавно ещё втирал про игру самолётов сугубо в их ролях
Не говоря уже о том, что “логика” ≠ “правила”. Опять же, переучивать тебя не хотел и не собираюсь, но хоть другим на уши эту лапшу не вешай
Да играй как хочешь, чего разумиста то из себя корчить?
Мне в некоторые моменты корсар приятнее бирки. Руль кажется не так дубеет.
Тема замкнулась сама на себя.
Можно просто создать форум и назвать его " Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. "
По всем ЛТХ кроме максималки у земли лучше Тайгеркета.
1 лайк
И вообще лучший двухмоторник, я думаю лучше Хорнета против людей, умеющих играть
А его нёрфили хоть по документам?
Или из-за баланса?
Спрашиваю потому что думаю. а можно ли спасти самолёт, откопав документы?
Ты бредишь?
Хочешь сказать, что Ки-83 не климбит лучше спита ЛФ и на 7-8 м/c лучше Тайгеркета, медленнее на высоте и хуже виражит?
О да 2 минуты пока не вскипит и весь бой не будет летать на 80% тяги
Сложно снизить шаг винта и открыть радиаторы?
Как я должен догадаться что магическим образом это уберёт перегрев?
Играя в игру 500 лет узнать о наличии РУДа и того факта, что подобные махинации работают абсолютно для всех перегревающихся самолетов?
При этом на некоторых самолётах только оси они убивают движок.
И не для всех на 109ф4 это не помогает.