если высоко подняться и по F-14 пулять которые ведут свои ракеты то есть, на выссоте она вроде как 6 махов выдаёт, это же фантастик парл
2 лайка
ну да оно для этого и делалось, чтобы держать скорость
на 10% оно ломаться не будет, если только совсем в пике не пойти на 1000+
1 лайк
Попробую завтра. Я думал наоборот разложенное крыло сжирает скорость на маневре. Но что то подсказывает мне, что это ему не особо поможет. Я не вижу ни одной ситуации, где он лучше, чем 21бис, кроме максималка.
В горизонтальном повиражике в несколько кругов
Я имел ввиду встречающихся в бою ситуаций))
Слишком девчачий какой-то 🤔
Смотрится честно говоря как выцветший ещё в 90е жигуль с пятнами ржавчины
4 лайка
Повиражик в несколько кругов - типичная ситуация, когда в каждой команде остаётся по одному игроку и никто из них не прячется под ПВО☝️
бабушкино платье с цветочками из ссср
Отображение перегрузки я убрал, нормально там всё с ними 9 или 10г есть
Мне больше скатерть напомнило
Можно ли заставить радар не замечать ракеты? А то уже надоел захватывать ракету вместо носителя.
нет
можно выкачать самолет с хорошим радаром)
3 лайка
У 29-го вполне нормальный радар. Вдали - нормально ловит через СНП-ППС. Вблизи - хорошо ловит нашлемкой. Для кидания пары штук 27ЭР хватает более чем, и балансирует нормально, через бой пихаешь МЛ/Д, 2 боя из 3 гоняешь Пахомов
Полетал немного на песочных итальянцах, с205 оказался очень даже приятной машиной, удивлен, что их в рандоме мало
Разве что урон иногда подводит, но ситуация терпимая
Смысла в них довольно мало, лучшие итальянские образцы сейчас просто средние самолеты
C.205 Серия 1 имхо лучший из итальянцев и даже он мусор на фоне большинства 3.0-3.7
Он явно хуже Як-1Б, Як-9, Ла-5ФН, P-38G, P-39N-0, P-51C, P-63A-5, Ki-61, Ki-44-II, Bf.109E-4, Fw.190A-1, прочее, прочее…
2 лайка
Линейка с нищенским ревардом, неприятными особенностями управления, и всё же специфическим вооружением, с которым ВАРТАНДЕР происходит куда чаще чем хотелось бы.
Про Эмиль-4 и ласточку перегибаешь
Да,из итальянцев тоже любимые С 202/205)Только итальянских поршней времена давно прошли.При их вводе у всех были ниже БР минимум на 2 ступени и МГ-151 тогда ваншотили.А С 202 с самого 2013 года сидел на 2.3 и на нем было очень приятно летать в песке)
1 лайк