У него слишком ощутимое затяжеление для своего БРа, если я правильно помню после 800-900
Могу рассказать про 3 базы Соляра на Кфире за 3 боя. И про требования Соляра выдать Фантану Магии-2 на 10.0, потому что без них сбивать нечем!
Только ему это никак не мешает, потому что 900 он даже в горизонтальном полёте развивает с трудом, пролетев полкарты, а первый же поворот сливает скорость до 500
Пошел в пробный проверил. Супер мистер с 23мин топлива с 400 до 1000 у земли разогнался примерно за 50 секунд. Для сравнения г.91у с тем же временем топлива (но меньшим в процентном соотношении) сделал это за 40 секунд. Это без ракет.
Зачем столько топлива? Там же на весь бой должно хватать минут 10
Форсаж же жрёт.
10 минут на форсажнике тебе только для дуэльки хватит)
До филда всегда можно спланировать
Посреди боя?
Сыграл в единичку и свободен, недостатков нет. Большинство здесь присутствующих даже единицу на нём делать не хотят, так что уже прогресс.
да речь то не об этом была, а о том, что донатос сильно сгущает краски
А чего ещё от него ожидать?
Достаточно пережить первый виток, и т.н. “бревно”, которое вполне достойный истреб с конской тягой, спокойно докрутит треугольник, растерявший энергию.
1 лайк
2 боя
3 сбитых
Ощущения отвратительные
Самолёт мерзкий
На Сааре можно хоть ракетку без напряга кинуть пару раз
В фантастической полигонной дуэльке?
Не говоря о том что треугольник спокойно может в любой момент выйти из повиража и безопасно набрать скорость.
В любом рандоме, где тебя случайный мимокрокодил не подрежет.
Да и чем тебе полигонная дуэль не показатель, раз уж ты говорил о превосходстве одних машин над другими?
Далеко этот однодвигательный бедолага, заточенный под маневренный бой убежит от двухдвижкового чудовища, способного догнать почти любого одноклассника по БР?
Ты бы ещё рассказал офигительную историю, как Зеро оторвётся от Густава.
Что-то ты раньше так в теории не лажал.
Стареешь, похоже. Память не та уже.
1 лайк
Нет, это объективно мусорный самолёт
И что он менее мусорный, чем лайтнинг не великое достижение
1 лайк
У тебя профдеформация просто, это нормально. По факту это обычный проходной самолет, не более.
Проблема в том, что вся французкая авиация проходная до 10.0)
Поправил