Вроде как только топливо. Но не всякие метанолы и прочие
Я думаю, поршней это не коснётся, там масложор в принципе намного меньше, чем у джетов.
Мне кажется, что это просто визуал
Параметр “количество масла” в игре есть очень давно (наверное, ещё с “Крылатых Хищников”). Механика утечки масла от повреждений - тоже. Так что вполне могли сделать.
В каком месте мираж вообще и 3ц особенно хорош?
У меня большие сомнения что ИРЛ немецкие движки за минуту с выбитым радиатором отказывали, зато в игре…
Так и в игре не отказывают, если на газ не давить и радиаторы открыть. Хотя есть шизосамолёты типа некоторых мустангов, которые с пустым контуром охлаждения по 5 минут на форсаже могут летать без покраснения движка.
хотя бы потому что он №1 по КБ среди 10.0
Началось. Немецкая наука лучшая в мире
Есть соляр, что теребит стержень на немцев, есть японовод местный, который делает так же но на японцев. Для американцев, советов, французов и т д я ещё не знаю таких ярых фанатиков
Кондуктор? Но он тункист
В неохлаждаемых констукциях мусоршмидта?
Мдз кстати. Капец тебе не повезло
Хз, возможно.
Но я прям за фанатиков-фанатиков
Я в пробнике по приколу закрыл в ноль радиатор, двиг замигал на воде 160 градусов, я не убирая форсаж открыл и двиг без повреждений остыл.
РИАЛИЗЬМЬ
Что было бы с немецким движком в вартандере? Это все знать.
Не, индикатор масла косметический, привязан к топливу.
Матроскин. Легенда старого форума.
А по КД? Ещё бы не был, 2 автофрага в вечном 9.3
Я же говорил)
Вал от взрыва движка влетел бы тебе в жепу