Последних? С каких пор последних? С 2016 года?
Просто одни правки бесполезнее предыдущих)
ИРЛ клинящих на втором выстреле и не стреляющими антиматерией, но это другое, понимать надо
Зато немцам можно сделать недамажащие катапульты с самоликвидаторами, когда ИРЛ двадцатки четырехмоторники разрубали
Советские испытания показали полное превосходство ШВАК над шоссами.
И по какой-то странной причине сразу после ВОВ основная артиллерия самолётов была полностью переведена на 23-мм калибр сравнимый с MG-151/20 по воздействию.
Неудивительно, обе стороны собирались сбивать летающие крепости
Может, они не те снаряды туда засунули, как это случилось с BK 3.7?
Не то что впихнутые под капот без охлаждения, в упор к кипящему мотору МГхи. У них точно 0 проблем было.
2 лайка
да у них и в игре так себе урон
Это правильно. Повышенный урон полностью компенсируется малым боекомплектом, порогом флаттера меньше 700 и пионэрским скиллом
Да, особенно это все очень актуально для Ла7 с с 4.7 и як3п, который топовую французскую кобру на высоте уделывает по скорости 😏
Согласно серверной статистике, машины из общего ряда не выбиваются и больше нормы не фармят. Ну и флаттер у обеих машинок не блещет от слова совсем
Оба полетят 700 без проблем, а самолёты по типу р47 и fw190 не догонит никто впринципе в пикировании, поэтому какие то проблемы с низким флаттером в рамках рандома найти будет сложновато
Явно меньше, чем у Хиспан, которые ВМФ США так и не рискнули массово внедрять во время войны из-за отказов. А в ВВС США Хиспана стояла только на Лайтнинге, где её можно было перезарядить из кабины.
Хвост зафаталил?
1 лайк
Ну ты конечно расскажешь о том как от всех проблемы скрывали, ага.
Или принесёшь единственный случай когда у предсерийного Fw.190A-0 БК бахнул (но на нём не было MG-151/20, лол)
Сейчас мб и да, но в целом это всегда были лазеры на антиматерии
Ну дай ее нормально побесить.
Испаны убого клинили
108-ые обдуманно экономили боекомплект в условиях нехватки ресурсов
1 лайк