Так, кажеться кое кто опять пойдёт на 6.7
и кто?
Один страдалец 2х моторный
тигрокот?
Он больше не попадает к топовым ЗРК, при этом имеет очень уважаемый набор вооружения “воздух-земля”. В АРБ его разве что из стока будут выводить.
Тсссссссс
Ну я не в курсе того что там у ползунов.
Он даже с апом маневренности все еще по всем параметрам хуже Хорнета и Ки-83.
Цену сушки именно они и задают.
И чем тогда выделяются Bf.109E-7/U2 за 1000 гаек и ИС-7 за 2000 гаек?
Единственным: доступностью. Что и определяет 99% цены.
Хуже этого мусора не может быть ничего в виражном бою
Я когда летал на альбатросе, они пытались со мной виражить 😂
Это ему не особо мешает с его климбом, скоростью и ЛТХ на высоте
Сушка буквально из последних коробок выпадала, дело не только в доступности, но и в спросе. Ударные самолёты обычно востребованы сильнее истребителей (потому что мазуты в игре раза в 3 больше).
у него оказывается закрылки крутые, но всё равно этот литоргический крен мало чем можно компенсировать, и рвутсья на 400
как посчитал)) ?
Не, Хорнет против большинства честных самолетов может играться бесконечным уходом на вертикаль после добавления 150 октанового топлива, да и без него он очень круто игрался от вертикали
Убиться об него конечно довольно сложно, если обращать на него внимание на карте и не идти на него в лобовую, но в целом ему самому в бою хотя-бы как-то живется в сравнении с тем же F7F
Да и ап виража у Тайгеркета не позволит ему буквально никого нового перекрутить из тех, с кем он в бою попадается. У большинства одномоторников преимущество слишком существенное как было, так и остается
Ну теперь примерно одинаково будет, альбатрос - отстой
Но тетать всё равно не буду, нормальной окраски до сих пор нету на Лайве
Альбатрос должен был проиграть дуэль без шансов хоть немного компетентному хорнету, который шел бы в вертикаль и активно использовал закрылки
При этом на Хорнете по ощущениям крайне высокий процент сильных игроков всегда летает
2 лайка
это понятно, я бы и не пошел за ними в вертикаль