4 изи фрага для любого вменяемого самолёта
В теории только если
ШВАК говорит фраг
Да даже в теории, слишком большой расходи БК, они разлетаются по карте в разные углы ради баз, угроза получить с турелей у которых практически нет слепых зон
- союзники на истребителях, которые в стороне сидеть не будут
Так шваки тоже понерфили
Ладно разлетаются, они пикируют в нули, смысла за ними гоняться ноль.
Если выживут то будут на филде или опять же на нулях предсказуемо полетят. Тогда их и можно добрать.
Всмысле
Они могут разбиться, или убиться об союзников
А вот попробуй в таких условиях теперь хотя-бы -4 сделать. А вот невозможно!
Сейчас бы на А-20/Б-25 не ходить в лоба на скрытной ленте, подло гыгыкая над наивными ястребками
Если кто-то идёт на них в лоб это такой скилл ишью что писать неудобно
Не забывай, тут уже речь об аудитории тундры
Я кстати сам на А-20 предпочел бы уклониться от лобовой и расстреливать всех с чито турели, все же лобовая это слишком высокий риск
Я в принципе считаю любую лобовую при возможности альтернативных вариантов - невероятной глупостью.
С 2 до 1 км поливаешь скрыткой с основных, затем уклон и переход на турель
У меня игра часто врагов телепортирует чуть влево-вправо на дистанции 1.5 км из-за колхозных серверов, да и враги любят подныривать или аркадно выворачивать
Ответ прост: поливай “как из лейки”
БК позволяет, баллистика тоже
Впрочем, я даже на самолетах уровня фоки А-8 стараюсь вместо лобовых другие методы сбития противников применять
Кажется, что задоджить лобовую, посадив врага на 6, пропустив и сбив, или задоджив лобовую вывесить его в среднем выходит безопаснее
Безопаснее – 100%, особенно если мозг рабочий и умеешь реально вести бой
Но камон, заниматься подобным на мемных песочных бобрах – ну такое. Для подобного есть адекватные истребители, а тут весь прикол именно в указании ястребам их места (в данном случае – у па__ши)
Лобовая это сплошной рандом, большая часть ЦАшки разворачивают свой самолёт в последний момент и большая часть подобных лобовых заканчивается пивным тараном в лоб
да ну, крайне редко такое вижу