Ну он штурмовик с ними надо сравнивать, хотя Су-7 лучше во всём да надо спускать
а блин я аирспав забыл опять, если только забрать тогда 8.7 а так пусть сидит пока, Аиспавн решает
Гениально. Разрабы тег штурмовика поставили, значит надо со штурмовиками сравнивать
На БРе где высота ничего не значит, а раш с этого самого спавна приводит к смерти от ракет?
Умно.
1 лайк
далеко не у всех истребителей есть такие подвесы алло, и его берут в бой именно как штурмовик, баланс выставляется по очкам за бой кто то тут писал не ты ли ?
И всё равно нет в игре ничего красивее реактивных ястребов 4 поколения
хотя играть на них конечно сложнее, чем на пропеллерах
1 лайк
бля на большинстве карт там аирспавн у всех уже капец
Но при плохой погоде принудительно сажают на аэродром, увы. На некоторых картах при этом можно вручную выбрать старт в воздухе как белому человеку, а на других - только полоса и никак иначе
Я не пойму у нас пожаротушение как работает ?
Ударники тоже ?
Ударники 5 ранга не проверял особо. Сегодня только на Маруте пару раз сгонял, стартовал он в воздухе, когда остальные с земли взлетали. А на 6 ранге уже все одинаково стартуют, что ударники что истребители, никаких льго
Вроде бы ударникам 5 ранга и ниже дают выбор при плохой погоде - (Авто)Аэродром или Воздушный старт вручную выбрать, а истребителям только Аэродром без альтернативы
А я 5-6 на Маруте сыграл и только раза 2 истребки стартовали с филда
Да, воздушный старт стали часто выдавать. Пожалуй это хорошо. Многовато на 5 и раннем 6 ранге истребителей со слабыми движками, им воздушный старт давно напрашивался
На Мустангах надо не просто по прямой уходить, а с небольшим набором высоты. Так более медленный самолёт намного быстрее сольёт скорость, которую набрал в пикировании.
1 лайк
“В его блестящей обшивке отражаются слёзы немцефилов” (с) Раптор
1 лайк
Ранавей недавно на ф-5ц уступил в спиральке миг-25, а затем был расстрелян из пушки консольщиком на торнадо. Вот и думай кого тут опускать надо: самолёт или ранавея
1 лайк
Не самолёты представляют проблему, а ракеты. Оверпауер для самолётов без лтц. Обратно, и харриер, и аит для ракет по сути неуязвимы, ибо имеют контрмеры.
Японский Т2 без ЛТЦ, но подвесив один блок гидр, проблема уклонения от ИК ракет - пропадает
Судя по теме изменения БР,на поршни действительно всем наплевать давно.Разрабам,так как они перестали просто им менять БР и игрокам тоже,потому что предложений нет,кроме пару исключений.Ну и понятно,что кому то уже надоело писать каждый раз когда эффективности от этого ноль.
Печальные выводы из этого следуют.Самолетов в игре много,но большинство так и останется пылится в ангаре мертвым грузом еще годами,так как про них забыли и трогать больше не будут.
Мне лично было интересно когда меняли БР поршням,ранним джетам и не важно насколько кринжовые изменения там были,так как играю за все нации и в любом случае получалось так,что появлялись новые интересные играбельные самолеты,которые раньше были хламом.Сейчас же получается так,что изменений больше не будет и играй либо на старых самолетах,которые надоели,либо бери кактусы и терпи.Короче все грустно,желание продолжать играть минимальное
4 лайка
1:1 кто угодно справится с харриером, потому что ни один харриеровод не осилил освоить управление векторами. Но даже если бы харя безусловно терпел в дуэли, у нас игра не про дуэли вообще то, а про свалки стадо на стадо. И в этих условиях Аим-9Г вкупе с климбом и вагоном контрмер делают ав-8 ноубрейн имбой.
1 лайк