Отчеты немцев о том, что нужно несколько раз попасть с Мк-108 (есть даже видео как Б-17 вспыхивает как файерболл от первого же попадания), так же свидетельства о том, что нужно было всего пару десятков снарядов Мг-151 потратить.
Гигантские односторонние потери бобров без эскорта.
Но только у невменяемых адептов коричневых бомбардировщик должен переживать очередь из четырехсот снарядов с 30 граммами ВВ в каждом (как у Мг-151)
А мощность снарядов с 30 граммами ВВ и 80 (как у Мк-108) должна отличаться на несколько порядков.
Больше скилла - больше таких моментов и такие моменты, как правило, ярче по своей сути. Понятно, что можно взять три литра пива и пойти тащить приятелей на смешариках играть в одну игру с крайслером, но, опять же, как правило, чем лучше у тебя получается, тем лучше у тебя ощущение от этого получившегося. Ты типа больше эмоций получишь от набития какой-нибудь ядерки или от постоянных 3-4 фрагов?
Вообще нет. Снаряды Мк-108 это другой уровень. Газогенератор для подрыва баков чего только стоит.
Разве что несколько 20мм фугасов в бак смогут вызывать подобный эффект
Там нюанс в дистанции боя, т.к. ракеты можно высрать залпом за пределами огня построения бобров. А так, 30ки все же быстрее 20к, что снова означает меньшую опасность до пилота. Тут дело больше не в неспособности расковырять В-17, а в том, как бы при этом не откиснуть от огня целой формации таких и истребительного прикрытия, оттуда и неправильная музыка и прочие всратыши немецкого самолетостроения.
Ещё более ненадежно
И ко всем этим источникам можно задать вопрос - а о чем идет речь: о полном уничтожении (что требуется в вафанде) или лишь о невозможности продолжить задачу?
И у тебя тут мк108 возникли, хотя речь про 151 была. Энивей, проблема вафанды в кривом осколочном уроне (о чем пишет Лафайет), кривой системе фаталок и ещё более убогой системе пожаров.
Настолько гигантские, что истребители теряли чуть ли не четверть самолетов при численном превосходстве и работе ПВО, которое наносило большие потери, чем истребители
Немцы же по глупости делали ме410 с 57мм, или 6 пушками и ракетами, еще и аж 4 пушки вешали на истребители, видимо чтобы в лобовые с ла-5 ходить.
Моментов больше, поэтому в силу своей частоты и обыденности они перестают быть яркими
Так что спасибо, но не надо. Не один год в игре мне потребовался, чтобы дойти до этого понимания. А когда понял - любой фраг стал радость приносить. И новая экономика помогла. Теперь могу играть на расслабоне всегда в плюс, даже когда играю на стоковых мусорных машинках!
Ни разу не набивал ядерку и не стремлюсь. Получится когда-нибудь - хорошо. Не получится - ничего страшного. Сделать 3-4 фрага даже за 5-6 выездов в длинном упорном бою на 20+ минут - меня радует каждый раз, а большего - и не обязательно))
ЯДЕРНЫЕ УРВВ ДЕЛАЛИ ПОТОМУ ЧТО НЕВОЗМОЖНО БЫЛО ПРОБИТЬ БРОНЮ ОБЫЧНОЙ РАКЕТОЙ?
Твоя логика, да? Ты особо умный и продвинутый!
Еще и 4 ракеты вешали, ибо одна не убивала.
Бредятина, есть задокументированные случае сбития больше 30-и бобров без единой потери со стороны немцев, ибо истребители эскорта отвалились из-за нехватки топлива.
А поскольку в игре у нас нет ни формаций бомберов, ни истребительного прикрытия в 99 случайно выбранных боях из 100, то повышение прочности бомберам является абсолютно оправданным геймплейным решением, призванным вдохнуть жизнь в самый ущербный самолётный класс игры, ЧТД
