Ну я и сам не сторонник баланса по лтх
Но за то до 800кмч ему тягу подняли. Так что не все так плохо
Ф-15 изначально должен был это делать
Вот и я том. Почему-то максималку именно ф15ого жёстко опустили. Хотя должен быть по идее рекордсменом
И Су-27 не должен падать камнем вниз после половины витка. Настроили бы всех нормально и было бы все в балансе.
Именно. Логику улитки сложно понять
Резко скилл возбудился, ага)
Был, целых три дня 🙃
Логика улиток.
Есть двигатель Ф-18 который предок двигателя Грипена. Двигатель грипена серьёзно модифицирован. Принёсли ПРИМЕРНУЮ оценку тяги Ф-18. У которого другой планер и воздухозаборники. И исходя из этого режут грипен.
Бриты получили самолет, а не фантом вот и нагнули всех.
2 лайка
Я видел челов на грипенах у которых было 80% побед, а К/Д при этом 0.5
Всегда этому удивлялся. Таких показателей винрейта в соло я добиться не могу, потому что у меня постоянно в синих альтернативно одаренные личности. В какие волшебные тимы балансит вот таких ребят, понятия не имею))
1 лайк
Нужно больше подробностей , 10 боев и 100 боев с 80% побед это разные вещи
Опробовал обновленный понерфленный F-111 в СБ и АРБ. Добавлено 600кг….20 раз 600кг.
В СБ поведение будто самолет подвешен на ниточке сверху. Больше он не перекручивает Миг-23МЛ в три круга…теперь лишь может держать его в прицеле 1,5 круга при топливе меньше 30 минут. При топливе 10 минут в принципе можно потягаться, но слив скорости стал какой то нереальный.
В общем 4:1 против 23МЛ. 1 смерть, когда отошел налить чай.
Зашел в АРБ и тут прямо дико ощутимы эти 12 дополнительных тонн. Мелкие маневры самолет выполняет, нормально, но развороты лучше не делать.
Теперь это действительно БР 10.3.
Оно и до этого так было.
А если почитать?
Подсказка: разработчик считает, что в двигатель внесены те же изменения, что и в модель GE-402. Взяли ТОЧНУЮ оценку тяги из доклада по улучшениям двигателя F-404.
Увеличен забор воздуха у компрессора и увеличена температура камеры сгорания, но не ясно насколько.
Поэтому, изучив конструкционные изменения, мотор сделали просто мощнее, чем GE-402.
Нет. Раньше на 30 минутах топлива можно было спокойно танцевать с Миг-29. Да он мог убежать, но и только. Сейчас даже с фантомом после потери скорости будут проблемы
Ну я имел ввиду, что при развороте он терял всю скорость.
Нет.
Они почему то никогда раньше так не делали, может быть потому что декомпрессия в их планы не входит?
Ф-35 и Пак Фа будут на 12.7 сидеть в лучшем случае.
2 лайка
-“Что мне делать на F-104ASA против Ф-35?”
-“Побеждать”