Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 4)

И чо? Штурмовик нужно использовать как штурмовик, и большинство использует его именно так. До тех пор, пока кучка извращенцев не начинает использовать штурмовик не по назначению. В результате штурмовик улетает по БР так, что для большинства игроков становится невозможно использовать его ни по назначению, ни как истребитель, и в результате вымирает в рандоме.
Спасибо, не надо такого “счастья”

Но он же хуже фантома, я не понимаю смысл торнадо, даже с учётом отвода топов выше по бр

Последнюю 1000 поинтов стало лень набивать нормально, решил в аркадке бимбы покидать.

6 превосходств из 6.

Наглядно - механик в игре нет.

Максимум эльку кинуть будет приятнее. А так смысла сам не вижу.

Ты коричневый получается теперь.

2 лайка

Супертемпы сила

Обычные скайфлэши не хуже.

Алё, это вообще аркада, там пофиг, шарики в вакууме.

Не не,там тоже считается.

1 лайк

В аркаде? Ты рофел.

А какая разница в аркаде или нет? Ты и в рб так то тоже кидал. Поэтому всё,ты теперь такой же.

2 лайка

Какой же ты кринж.

Боишься признаться,что прогнулся под геймлей,который сам же осуждаешь. Ничего,всем свойственно менять мнение.

3 лайка

Блин, ржу с вас, как дети в песочнице 🤭

Кринж осуждать чил в тренировочном режиме.

Соляр,ну какой чил? Ты туда зашёл и сразу недоволен)

2 лайка


без руля высоты смог вернуться на филд

1 лайк

Если бы игра нормально работала, был бы чил.

Понятно, что на торнадо супертемпы, но и обычные скайфлеши норм играются. Да и жертвовать хоть какой-то способностью самообороны не хочется.

Прекрасно, и даже в амплуа штурмовика Виверна всё ещё быстрее любого истребителя, имеет преимущество по энергии с самого начала боя и может как минимум отыграться в лобовой.

Это максимально токсичный самолёт для класса, который по твоим же словам “должен штурмить”.

Если взять в пример другие “штурмовики” (либо за их отсутствием - бомбардировщики) схожих БР:

  1. SB2C не имеет скорости, быстро сливает энергию и не в силах набрать её снова после манёвров. Он получает высоту в начале, и до самого конца боя должен распоряжаться только ей.
  2. Do 335 A-1 - тот же БР, что и Виверна, но: хуже курсовое, хуже скорость на высотах до 5км, хуже климб.
  3. Ил-2М/Су-6 - нет максималки, неплохой вираж ограничен ужасной тратой энергии и посредственным её набором.
  4. B7A - см. пункт про SB2C

По итогу 3 пункта из 4-х представляют из себя корыта с неплохим курсовым, наличием подвесного и виражом. Но стоит им оказаться без поддержки союзников или превосходства по высоте - они трупы.
Отличается Do 335, но у него приколы с курсовым, которое делает его малопригодным для крупномасштабного отстрела всего и вся. Плюс его максималка, в отличие от Виверны, существует в основном “на бумаге”. Дорнье прекращает адекватно разгоняться в пределе 570 км/ч, что кстати показатель хороших истребителей его БРа (амеры, Фокки, Тайфун и Як-3 разгоняются у земли ± до схожих значений). Виверна же начинает “замедляться” лишь после 620 км/ч, что на 50 км/ч выше. При этом превосходство в климбе и курсовом никто не отменял.

По итогу имеем на руках “штурмовик”, который даже (согласно твоей теории) в своей родной стихии имеет значительно больше шансов разменяться или успешно свалить и выжить, чем кто-либо из “конкурентов” на его же БР.
И это мы даже не затронули идею “неверного” применения.