У бритов в документации к Спитам IX-XI-XVI это упоминается как “interconnected propeller speed control”
Кстати, контроль заслонок радиаторов у них должны быть сугубо автоматическими, лол.
Ну и, схоже с шагом винта, автомат ступеней нагнетателя мог быть переключён в ручной режим.
У советов “регулятор превышения оборотов” или как-то так назывался.
Разве это не контр-мера во избежание повреждений, а не полноценный автомат шага?
Ну это не автомат в прямом смысле, но я так понял он может работать в качестве как бы круизконтроля, выдерживая заданное число оборотов. Мб он и по другому работает, не вникал.
Приглос
Будешь солит катку ?😂
тож грипен?
так там видно что половина команды 11.3 была лол
Да
ща кинем приглос как катку доиграем
Чел, ты такие же точно скрины и с фантома кидал. Ты так же и на ф15 будешь гнуть, тут вообще без разницы.
2 лайка
у меня на 12 смертей 108 фрагов)
мы долетали,ждем тебя
Не-не, это тупо имба
долго там еще в катке сидеть?
Не, ласт
ожидаем
