Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 6)

А выдержал бы движок? Гугол мне подсказывает,что вливание высокооктанового топлива вредно для двигателя,который на это не был рассчитан

Да так и должно быть,но я тонкостей не знаю.Хотя знаю какая ни будь наша Девятка по бодрее едет на 95,чем на 92ом.Читал только,что когда американцы облетывали японские самолеты после победы,они от некоторых обалдели,но это из за другого топлива они лучше летали

По идеи если октан не сильно выше оригинального(если конеяно оригинал там не максимально допустимое) то все более менее ок будет с износом
А если прям выше то двигло может начать сыпаться(я точно хз ибо не механик)

1 лайк

Вот бы мг 151 нормальный урон по дотам, как у шваков хиспано и ан м2

4 мг151 сносят доты также как и 4 любых других 20мм

Нет, хуже

На и225 доты вантапаются

ла-7 - 30 фугасов на дот, 2 мг 151 - 100 снарядов

5.7 неиграбелен, синенькие просто всех выносят.

Фиг его знает, что 4 хиспано что 4 мг151 также быстро сносят дот при зажиме в “окна”
Че там по швакам хз

какая лента на 151

Трассеры/универсал
В воздушной я лично разочаровался

Бери скрытую

А было бы хорошо, у меня они же есть)

Тогда вопросов не имею

Я как раз на скрытке мг151 ток и играю

В универсале достаточное количество фугасов чтобы доты выносить

точнее там зтшка дамажит

Конечно, одни фугасики доты ковырять будут хуже, чем лента, где половина БЗ/БЗТ


На тоненьком, жаль рекорд на этом итальянце 9 фражесов