Чем ты там собрался впечатлить? Числами полигномного устоявшегося виража?
Я когда тестил,Як-3 560км/ч летит а Ки-84 575
А почему советские самолеты не греются на высоте,так все очень просто.На высоте у них движок сдувается и греться нечему)
3 лайка
Мб от карты зависит.
Нет, ультимативная имба
Где имба, я всего 8 фрагов делал, это даже не табличный результат.
Не имеет проблем ни с одним противником даже в низу списка? Либо дерется на равных.
Угадай, где 84, а где Як?
Климб и вираж тоже за 84, у того ещё и флаттер от самолёта, так что же это, я опять прав оказался?
И ты хочешь дать 84 бр ниже, чем у лучшего 4.3, которому можно было бы смело 4.7 дать???
4 лайка
Тяговооруженность почти как у 3у
Ну и 4 нанопулеметика
Тебе верить на слово???
Соляра хоть в БИ посади, все равно не справится с управлением и убьётся о читобиркет
1 лайк
Его просто РПУ угнетает а тебя нет)
Ты внатуре больной, в штаны навалишь - и меня будешь в этом обвинять.
а ты на форум без штанов заходишь, чтобы прямо тут наваливать
Меня сильнее угнетает, я от этого РПУ играть стал как овощ, чтобы фраги свои успеть сделать до синих
- Ил-2 хороший самолёт, если использовать его по назначению: как штурмовик. Он проигрывает всем исстребителям по ТТХ, нагибать на нём без скилла не получиться вовсе, а что-бы делать больше 2-ух киллов нужно быть мастером.
- Этих-же 2-ух часов достаточно, разумным людям, чтобы перестать сливаться об землю и набить шишек, чтобы не виражится, когда это заведомо проигрышно.
Вирю, я повирив.
2 лайка
В авиации вопрос не в том, сколько у тебя скилла лично, а сколько у тебя скилла в сравнении с противником.
Даже полнейший дурак может на Иле собрать 5-7 фрагов, если всем подряд захочется с ним по очереди идти в лобовую или в нисходящий вираж. Если же ты хоть скилловик, но врагу хватило ума подвесить – суши вёсла. Говорю об обеих ситуациях со своего опыта.
И именно поэтому у нас зеро на 5.0 заползли?