Не донатил вовсе. Сбиваются хорошо, пробиваются неплохо, а с фугаса ваншотятся замечательно. Но да, не стоит отталкиваться от заявленного в карточке для авиации. В танках поворот башни и время перезарядки это критично и весьма наглядно, а вот, чем отличается 18.5 метров в секунду скороподъёмности у И-185 и 21.7 метров в секунду скороподъёмности у Як-3 это надо пробовать:
Спойлер
Я медленно уходил от него в горизонтали, примерно на 100м за секунду больше. Стоило повернуть на себя, он меня догнал как щенка. Вот и думай за баланс, когда против тебя официально могут больше 4-ёх самолётов до 1нички, исключительно, разницы БР.
___Что сделаешь, когда больше половины команды противника это Wyvern S4?
…они поглотили наземку за 5, первых, минут боя. …их амбиции включают и высотные бомбардировщики. …их не догонишь, зато они догонят тебя. А так, в общем-то бревно и 💩️.
Да, это недостаток скилла, даже на И-225 я-бы мог его перекрутить и наказать.
P.S.
Да, на свой страх и риск, я всё-таки начал использовать И-225.
И виверна, для меня, новый самолёт и И-225, справедливо.
Помню френик его опускал.
Вот-вот. Просто вылетел на Як-3. Раньше летал он отлично, а тут как будто гири ему навешали. Меня почти перекрутил (и он потихоньку перекручивал, союзники помогли) мустанг Р-51С-10. Раньше он в вираж не умел.
Так он и сейчас не может
Чтобы як3 проиграл мустангу это что то из заряда
“Я был на мустанге а меня перекрутила зероха, улитки поправьте баланс а то играть невозможно”