Вот у Б7А2 абсолютно ноль наводки от 500 км/ч, привет стаду которое сливается неуправляемому самолёту.
Меня они… сильно не радуют.
Так а смысл, когда болт тупо лучше.
сам не знаю)
Тут 29СМТ, 27К и прочим советским штурмовикам с х29 за такое предъявляют, а тут “всего лишь”. И это при условии что там взрослые ЗРК
БР таков, что нет зениток нормальных. Из нормального появилось недавно шилка, и то это иглы, Сомнительные. КАБы против зениток, их кидать кабрированием. Потом булки кидать, они в отличии от нордов рабочие
Лол. Разговор за текущий бр идёт или за тот, который будет? Почему остальные на 9.3 должны влетать,а он нет?
Насрано. В точности 19 самолетов.
я думаю д10 имеет смысл т.к на том бре нет адекватных болтов, 4.3 болты лютый мусор, 3.7 болты летают как корсар с 2.7
Каким образом? Это не лазерные КАБы, у них ТВ наведение…
У советов мустангов не было?
Если мы будем слушать каждый кринж комментарий за обе стороны, мы далеко с этим форумом не уедем
19 (фактически 9 если убрать клоны)
1 лайк
Не, я конкретно про д30 мусик, не про всех в целом.
В смысле как? Делаешь захват, резко задираешь нос и кидаешь, КАБ летит дальше. У тебя такое скорее с лазером не получится, чем с ТВ
4.7 бы ему, ехххххххххх
9.7 автоматически превращается в 10.0 из-за отсутствия сетапа
Ни одного. У скота и, ВНЕЗАПНО, Италии тоже ни одного мусика.
Он полетит в точку прицеливания которую ты поставил, а не в подвижную цель.
всё есть, и топлива на 10 минут меньше, и фонарь уникальный. Лучший С-конь, при этом чуть ли не самый дешёвый из премов и точно самый дешёвый из биржевых
ИРЛ у СССР были 10 P-51 + примерно 14 P-51B/C/D, у немцев минимум 2 P-51D в лётном состоянии.
1 лайк
Кста послевоенной Италии дали 173 P-51D.
1 лайк