Этот ер 109, следовал за мной откуда-то. И его не было видно.
Нет. Я хочу послушать интересные истории, как раз поэтому. Что-то не слышу гордых отзывов в духе:“Ла-9 замечательный самолёт.”; “Ого, на Ла-9 я играю против реактивов регулярно и это так здорово!”. Как я понял вы с ним знакомы, может поведаете? Вы поддержали понижение ему БР до 5.7
Если взять стандартный разлёт аирспавнов, то “откуда-то” - это в тебе в лоб или около того.
Не видно самолёт в 700 метрах в чистом небе? Да его слышно должно было быть давно.
Все интересные истории о Ла-9 ±лет 8-10 назад обсуждали, с тех пор ничего нового нет и обсуждать одно и то же никому не интересно.
2 лайка
а как жалваться на недамаг Мг-151 и хиспано так это первый в теме. Надоело, что разговоров больше по топам. Ну мы-то старички, можем по стариковать.
Потому что это актуально на текущий момент в игре для десятков самолётов, чувствуешь разницу?
На поршнях тоже давно ничего принципиально нового или в лучшую сторону нет.
Разве что мериться тем кто сколько смешариков набашил с аирспавна.
Ты не поверишь, гай, оказываеться почти так и было. На серверном повторе, на 4-ой минуте, хитрец отклонился от кучи и последовал за мной, когда до бомбера было ещё далеко, маркер не сработал.
облачный ☁️ повтор
Да человек это, просто,скажем так, со своими особенностями.
Особенности у Шут-а, ой, Шутц-а, а у меня качества характера.
Ок, со своими качествами характера.
Которые ёмко характеризуются термином “неуподоблюсь”.
Я тебе могу рассказать про Ла-11,хотя тоже давно летал.Заметил,что на нем стало затяжеление рулей на скорости как на Ла-5,хотя с чего вдруг?Ла-11 сильно перетяжелен,хотя по сути такой же как Ла-9 должен быть,только баки добавили.Я в свое время советский Ла-11 покупал,но его почему то вдруг нерфанули,хотя на 5.3 по приятнее играть.Короче обсуждения что Ла-9,что Ла-11 это одно расстройство.На Ла-9 любил летать лет 10 назад.А сейчас это не чем не выдающийся самолет и сказать хорошего нечего
2 лайка
Знаком, когда то был одним из любимых поршней. Сейчас он заметно медленнее и на 6. 0 не тянет, тем более что шваки люто дамажат, раньше 9ку хотя бы за урон можно было брать.
1 лайк
Понятно почему я не смог его найти в игре.
позже он был выведен из продажи
ШВАК-и дамажат, а Нс-ки ваншотят. Они и броню уже берут пробитием.
Я думал залипательный самолёт. Имеет смысл переходить на него после Як-9УТ?
Да, наверное нужно снижать до 5.7 хотя-бы. А как против реактивов?
Тут кому как. Мне УТ не очень нравится, потому что кипит постоянно. Против реактивов на лавке проще, потому что можно спикировать и не развалиться на 800 приборной. Ну и в любом случае их не будет много, больше надо бояться топового мустанга, пушкабирку и грифона 22\24.
1 лайк
Я тут сыграл несколько боев на стоковом веноме. И я давно не припомню настолько приятного в стоке самолёта. Вопрос, почему их так мало в рандоме?
В каком месте стоковый веном приятен? Никакая динамика, низкая скорость, напрягающие перегрузки, пушки-дробовики с унылым дамагом.
Ну и на 8.7 при выборе между веномом и свифтом есть только 1 ответ.
МИГ 17?
Просто ты вечно недовольный дед)
До свифта ещё не добрался. Но скорее всего тут ты прав. Потому что адены плюс скорость лучше, чем маневренность и хиспаны.