Ситуативщина, у каждой стороны были свои тактические обо***мсы неудачи
По сути любую операцию можно описать вопросом “Кто затупил сильнее?”
3 лайка
Имхо, туман лучше, чем видеть край плоской Земли в 50 километрах от условного Кёльна
Итальяшки, понимаешь…
Можешь мои забирать
Пусть сумасшедший берёт и радуется.
отломал крыло, фраг засчитали ближнему. в ангаре техника заблокирована, класс))
1 лайк
так не ломай))
1 лайк
тут либо фраг ближнему либо блокировка техники. пусть опеределятся
ты из техники зачем вышел? Фраг отдаётся, если ты выпрыгнул
а что надо было сделать? смотреть и ждать когда упадет или кто-то добьет? все же понятно, ангар. чего ждать?)
Ну да. Так бы фраг не отдал. Плюс доп секунды активности, равные доп ОИ и СЛ. Я вообще не выпрыгиваю.
Помню меня “сбили” с фаталкой. Самолёт в штопор, высота 5 км, я просто движок выключил, все подвесы сбросил, воздушный тормоз выпустил и в режиме падающего листа ещё минуты 2-3 падал)
хорёк прикольна, каточку вкусно вытянул
Гений на ф20 не смог выйграть лобовую, пока я взлетал с филда. Тупо сам влетел в спрей)
я просто хочу забомбить базки до 9м, а они всё лезут и лезут в лобовые…
Ещё бы 25мм дамажило как 25мм
1 лайк
трассерная
я решил асы на бб1 набить
скучно стало
Ну блин, это максимиальный кринжелет, на нем 100500 фрагов и КБ 3-4-5-6 набивать проще, чем на любом самолете в игре!!!
1 лайк
