Ты сам полетай, я точно уверен что на других P-51C я бы не виражился с Ки-44 и не разворачивался за 2 секунды на 180 градусов.
Сделать 8-9 фрагов банально сложно из-за того что тупо 2 стада в 3-4 минуты самоубиваются. Это должны сойтись 2 фактора чтобы вражеское стадо всухую вынесло союзное но при этом против тебя одного показало сказочную тупость.
Ну и не догадалось за пару минут обнулить тикеты.
1 лайк
У этого Мустанга отсутствует затяжеление вообще и он на скорости может спокойно перекрутить более виражные самолеты,плюс закрылки на скорости 500
Да кстати, тоже заметил прикол когда закрылки на 480 норм держались.
РН у него на 600+ начинает отрубаться но это для мустангов привычно.
Да ХЗ,все равно на С гораздо проще на такой скорости прицельно стрелять чем на Д
У D ещё и аэродинамика пошла в минус, и сами они жирнее.
Сегодня летал на Д-20 так просто достали челы на Як-3 которые меня прицельно фокусили как будто)Фрагов из за них было не понастреливать)Блин,им и не догнать меня,так отверните и переключитесь на других.Так нет,надо весь бой за мной летать)Я же не буду под них намерено подставляться,наивные)
Бывает такая картина…
Ещё лучше когда в чат ноют, мол, че не виражишься)))
Л-Е-П-Е-С-Т-К-И
Произошла ошибка: Текст сообщения не совсем ясно, это предложение закончено?
Насчёт советов зарекаться не буду, но у Союзников оверклейм ± схожий с немцами был.
Ну и отдельный мем – заявления стрелков бомбардировщиков на 100-200-300 сбитых за вылет.
Ещё интересно разбираться в разнице между заявками и учётом:
В пример разницы между ними – случай уже ближе к концу войны, буквально же из статьи про оверклейм пилотами во ВМВ:
Пилоты Мустангов заявили 11 сбитых, учтены были 3. Всего соединение (JG 7) потеряло 4 Швальбы в тот вылет. (24 марта 1945)
Ещё можно покопаться в потерях люфтвафель в отдельных битвах, например по Британии есть хорошая книжица, которую можно поверхностно проглядеть в открытом доступе: Battle of Britain: An Epic Conflict Revisited - Christer Bergström - Google Книги
По ней выходит, что RAF раза в 2 больше заявили, а вафли – в 2–2,5 раза. Не думаю, что тенденция затем сильно менялась у какой-либо из сторон конфликта.
1 лайк
Хотя смысл разбираться в счетах отдельных пилотов, если потом найдётся тот же Ли-Мэллори, в дурной голове которого хорошая идея – отправлять горстку истребителей выманивать люфтваффе или атаковать колонны.
Привет, сбитые так 3 из четырёх лучших асов RAF в 40-42 годах (Эрик Лок, Брендан Финукейн, Роберт С. Так).
Все – от ПВО (Лок достоверно неизвестен, но единственная в тот день заявка на сбитый Спитфайр была сделана на 18:30, тогда как Лок пропал в утреннем вылете после сообщения об атаке колонны).
Лок и Финукейн погибли, Так попал в плен.
Операция “Цербер”, кинуть авоськи без прикрытия на линкоры с истребительным прикрытием - гений британской тактической мысли.
лол. Филиал “наземная техника Японии” тут открылся
А ещё спо постоянно на что-то триггерится. Ему верить нельзя, мусоров всё забито. Я давно за это говорю
Кросивое
ме, туман и геометрия из морровинда всё портит
Что не помешало британцам при той же самой тактике, на тех же самых авоськах одержать эпик вин в Таранто.
Не думаю, что скилл в этой игре может проседать особо
Дамаг на браунингах сейчас абсолютно рандомен, не очень приятно летать поэтому на них, иногда ваншоты сплошные, иногда 5 заходов на цель
Скайрокет никого не контрит, лоускиллы в противниках дают тебе ложное представление о возможностях самолёта, опять-таки
Я не против самого скиллового Эмиля, эдак 2 кб долго виражил и прям видел, что если бы он хоть немного меньше косячил, я был бы кормом
1 лайк