Ну так покупай, тебе такие как раз и нужны.
У него даже вычислителя для бомб нету. Сбивать можно но чисто на подсосе. Либо в АСБ идти
У меня для этого Старфайтер Кот есть. По предзаказу взятый между прочим
Ну хз, как ты будешь бомбить базки на 23мл без инфы? Там же крылья отрывает в горизонте.
А С5к или ещё какие нары возит? Напалм точно должен возить, в пикировании сбрасывать как на прем-вотуре, там тоже крестик не дали
Ещё бы индикацию шасси/закрылок в интерфейс с миража ф1, она максимально понятная. Даже ламочка для воздушного тормоза есть походу
Ну вот и играй так на своем бизоне. Р-73 выкинь с р-27 и играй. А бизоноводов даже на гачи фантоме умудряюсь сбивать в лобовых
Такой себе байт
байт на нормальный интерфейс?
Улитка смогла в интерфейс за 11 лет бета-теста???
И то, только для посадочных закрылков сделала.
Ну да, кодер смог найти нужные строчки
1 лайк
Не ну так то в ритм попадает…
кекич с матрой 530е
1 лайк
Осталось еще вот это как минимум.
Понях
во всех скринах с миража ф1 байт на понях
Видел ещё, как у Буланникова на дев-клиенте показывало тяговооружённость в лс/кг
2 лайка
Штош, продолжим нашу рубрику “Занимательные механики”. Вчера я писал о клоунах, настраивавших радиаторы на яках. Водорадиатор на Яках в реале, открытый на 40-50% (по потоку) давал максимум аэродинамики. У нас радиатор на 50% заберет примерно 25 кмч скорости.
Сегодня, во втором выпуске поговорим о посадочных щитках. На тех же Яках. Как известно, если на Яке в Тундре выпустить щитки на скорости овер 300 кмч - их оторвет нахрен практически моментально. И снова вопрос: кто проектировал этот бред сумасшедшего? Зачем? В реале на Яках стояла пневматика. Щитки выпускались пневмоцилиндром в 30 атмосфер. На Яке НЕВОЗМОЖНО было выпустить щитки на скорости выше 290 кмч. Их прижимало набегающим потоком. Если же их выпустить на малой скорости, а потом разогнаться свыше 300 кмч - их просто уберет в ниши тот же самый поток.
Вот как это примерно должно выглядеть:
Ну это если создавать игру про самолеты, а не про пакеты за 70.
Ладно там спор за красивые декали пробитий - нужны не нужны. Но закрылки - это же часть геймплея. Почему в этом таборе есть челики, которые 24 на 7 мониторят вопросы “Ни магу найти кнопку покупки орлов”, а челика, который потратит 2 часа прочитать РЛЭ самолета нет. Почему нет челика который донесет эти знания и даст ТЗ прогерру. Проггеру все равно что там в If… еlse прописывать: будет ли отрывать закрылки на 300 или они просто не выпустятся. Почему не сделать правильно?
Тратят какие-то неведомые усилия на выдумывания униКальных механик, которых никто не просил, когда тут непочатый край работы. Ниче выдумывать не надо.
5 лайков
Меня вымораживает, что очевиднейшие вещи в этой игре не сделаны, зато хорошо сделаны неочевидные вещи (достаточно посмотреть на реализацию ракет, радаров и СПО, а они сделаны действительно на уровне).
В итоге, как сказал один тарищ с другой темы, играем в вышибалы микроскопами. Очень занимательно и интересно, но никак не раскрывает потенциал микроскопов.
2 лайка
Ещё стоит сказать, что механика “адаптации” закрылок к скорости уже сделана как минимум на Тайфунах: выше 262 км/ч блок, ниже какое положение не ставь – дальше “допустимого” автоматикой не пойдут
То есть для реализации логики у Яков достаточно эту же механику перенести, только адаптировать к одному положению
Но опять же, у Яков АРТ-41 нормально не реализован, чего уж говорить про адекватные закрылки