30 секунд - это +500 метров высоты. У тебя ещё и компрессор стоит, не так ли? Который накидывает несколько секунд климба, делая замеры более лицеприятными, но убивает движку в нулину, так что на форсаже радик на 100% приходится откручивать, с “перерывами на охлаждение”.
Понятно, что в бою рулят аим и позиционка, это всё мелочи, но мне по приколу в них разбираться. А вот выкрученные радиаторы, которые режут максималку, как порося, не по приколу. В последнее время вообще большую часть боя на ручном летаю, ибо Фридрих максималку в горизонте уже на 2300+ выдает с форсажом. А 2300 позволяют скручивать радиаторы и держат движок в сухости и комфорте. Автомат, по сути, подрубать нужно только во время маневренного боя или резкого набора высоты. Хотя, на моих настройках и ресурс автомата до красного мигалова - пять с половиной минут на 25% радиаторе. У нас часто столько и катки не длятся: ресурс пропадает впустую, тоже не хорошо.
Вообще ни разу. Буквально на днях на лайтнинге летал, пошёл в лоб на крузака. В итоге мой самолёт в решето но летит, а он в ангаре. Я долетел до филда и починился.
Сначала прочитал “читы” 😄
Ха, у меня были непройденные туториалы, +10к
Там даже садиться учат!
А если нет, что тогда?
Даже это для ЦА обычно сверх их возможностей
В общем кому что больше нравится.
Ну да, читы
Ну что господа, ± часовая готовность фармить очки и крутить ящички.
ща покручу ящики, как выбью купон на сурблянде
Так ящики будут?
ну судя по новости- будут
Ура, хоть какой то интерес фармить 🙃
Ты на виверне спидранить будешь)?
Ну спидранить не буду ибо всякие делишки есть, а так да, на ней.
Я вот раздумываю мож на си виксене, заодно и серебро фармить 🤔
А вносит ли он стабильный импакт в бой
Конечно, это же чит виксен, с легендарными всеракурсными ред топами 😏
уж лучше на аюте
С анонса кото-марафона видно, что будут