Это всё равно не исправит ничего, мне кажется. И тем более это не исправит боевые рейтинги и экономику, которые боты подубили.
Какое решение-то? Забанить 50 ботов показушно?
А может выселить китайцев обратно на их отдельный сервер, в результате чего 90% ботов вымрет само по себе?
1 лайк
Не надо ботов выводить, а то я по живым игрокам уже разучился стрелять
1 лайк
господа советофилы, объясните мне пожалуйста вот такую магию (смотреть на время WEP):
ла-5фн:
ла-7:
это как?
кстати ла5 с аш-82 и временем WEP 10 минут - летает 20 топливных минут на низах с форсажем и минимально открытым радиатором (на автомате)
под конец движок уже начинает мигать, но это явно >10 минут, да и радиаторы там открыты далеко не на полную
по лтх ла5 минорно хуже чем ла5ф, главная фишка ла5ф, насколько я понял, была в том, что можно было на форсаже топить неограниченно (ну разве что по температуре ограничения), но в игре в ла5ф на 3.3 смысла примерно 0, когда на 3.0 есть ла5 (не из за бронестекла же брать ла5ф)
Это тоже самое что на ладе гранте 2013 года и гранта 2016 года имеют разные системы радиатора, если у первого 2 вентилятора , то у позднего 1 вентилятор
а что значит “wep 5 минут”? я на ла-5фн топил на форсаже намного больше 5 минут и не заметил каких то негативных эффектов
то же самое про ла-5 обычную
Такие тонкости я не знаю , тут вопросы к тому кто паспорта делал. Но я так понял, что это время которое нагревает двигатель до предела 250 градусов
Зато амеры строго по таймеру перегрев ловят, кекв) Видимо советам опять поблажку сделали
вряд ли, до 250 у ла7 движок довольно быстро греется, быстрее 5 минут точно
Имбовые спиты на тех бр быстрее всех перегреваются
не, король перегрева это и185, после него фридрихи
Я после спитов не замечал быстрых перегревов у советов. Хотя на обоих тех бров больше года не играл .
Считай многое пропускаю после апа пушек , раньше мг151 и амеровские 20 расшепляли на атомы
ну имхо до 9ф спита какого то критического перегрева нет
выше я давно очень летал, так что хз
потому что у спитов даже при форсаже радиаторы не закрываются наглухо как у бф109
На саламандре полетай)
Инструктор настроен видимо так , автоматическое открытие радиатора и т.д.
летал, она же инстаостывает офнув форсаж (или 100% тягу снизив до 97%), не?
Это да, но на форсаже она перегревается как только взлетит)) правд это и не форсаж, а взлётной режим у неё 🤔
У спитов с перегревом нет особых проблем начиная с Mk.V, там всё построено на ограничении боевого режима в 5 минут (если летать без РУД)
А вот Mk.I-II - жуткие кипятильники, спустя считанные минуты либо РУД, либо перегрев даже с тягой 95%.
да, про 1-2 ты говорил, но я их скипнул вообще
Интересно, а вот этот момент можно отнести к филдодрочеству с моей стороны? Я снял все штурмовики, несколько танков, и что? отдаться на растерзание космонавту когда победа уже в кармане?
Спойлер
Да, я нелюблю тех, кто злоупотребляет аэродромным ПВО, но временами это последний шанс, и точно его не стоит нерфить, знаем, проходили недавно полную кастрацию оного, ничем хорошим это не кончилось.
2 лайка