Необходимо не карты менять, а что чтобы те кто за проект отвечали, хотя бы пару раз попробовали поиграть в УГ, в которое они превратили игру. Они не понимают что и почему делают т.к. никогда в игру даже не играли.
1 лайк
Собственно что и следовало доказать, спасибо товарищу Admiral_Bofors что месяц ждал пока ему выдадут таблицу стрельб 330мм бронебойного снаряда. На расстоянии 15100м (151hm) под прямым углом он пробивает ~480мм(!) брони
По сравнению с тем что сейчас в игре это огромная разница
1 лайк
Приняли репорт?
Исправили классификацию снаряда и его коэффициент пробития, но увынск, хреновость улиткиного калькулятора это не меняет
1 лайк
Есть ещё одна интересная таблица, но уже 203мм снаряда OPf 1924, для этого снаряда заявленный пробой на 10км около 240мм под прямым углом
1 лайк
У нас пробитие по формуле считаются.
Я это прекрасно знаю, проблема в том что улитка крутит коэффициенты пробоя как ей вздумается. Хоть и 203мм OPf 1924 не станет нормально пробивать Хиппера на дистанции в 15км, но зато с лёгкими крейсерами будет попроще, при коэффициенте 1 пробой будет сопоставим с амерским бронебойным снарядом на 152мм пушку (тот что OPf 1943)
Господа, а кто нибудь объяснит почему из правильной изначально толщины переднего траверза Страсбурга в 260 мм, последним патчем сделали зачем непонятные 228 мм? Где по видимому к 210 мм траверза Дюнкерка прибавили 18 мм STS стали (которая по сути броней не является, а служит противоосколочным подбоем) итого получили непонятно откуда взявшиеся 228 мм, так что ли? Или наверное подсмотрели у косячников из Леста геймс в их описании схемы бронирования Страсбурга :-)))) Уважаемые разработчики, не позорились уж бы - исправьте как изначально правильно было, то бишь на 260 мм без учета STS подбоя. Пруф на статью из книги Сергея Сулиги "Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”(https://itexts.net/avtor-sergey-suliga/202635-lineynye-korabli-dyunkerk-i-strasburg-sergey-suliga.html)"https://itexts.net/avtor-sergey-suliga/202635-lineynye-korabli-dyunkerk-i-strasburg-sergey-suliga/read/page-2.html Там же есть подробная схема бронирования Дюнкерка и Страсбурга (рядом в скобках).
Как раз таки 228мм это правильное значение переднего траверза, не советую ссылаться на русскоязычную литературу по французским кораблям, ибо там очень много неточностей
а пруф есть на счет траверза 228 мм? я вот нашел фрнацузский и англоязычные источники подвтерждающие 260 мм. У автора Сергея Сулиги есть списко вполне авторитетных западных источников из которых он брал свои данные. Согласитесь, что глупо высасывать из пальца то чего не было, ни на что не опираясь, особенно когда дело касается точных измерений технически сложных изделий
понятия не имею
1 лайк
Как назвать франковода, который в противостоянии на дефе своего порта ресается столько раз на своем Курбэ, что в конечном счете кончается бк на линкоре стрелять по нем?)
Играл на Страсбурге, корабль тонул от затоплений, начал откачивать воду, вода откачивается, плавучесть восстанавливается, потери непотопляемости нет, плавучесть в районе 47% и постоянно увеличивается, но обратный отсчёт всё равно идёт и я всё равно утонул.
Это баг или фича? И что нужно сделать в теми, кто такое допустил?
Объясните как играть на этом корыте с одной пушкой которая сзади , Comandante Dominé, да ещё и с эсминцами которые тебя шатают !
Text
Я не представляю что будет с корытом топовыми Le Brestois???
Интересно как бвв играет на них ? Флот мертвее всех мертвых становится ….
1 лайк
Добрый вечер народ, я как создатель темы прошу не разводить оффтоп в теме
Здравствуйте, скажите пожалуйста а кто забалансил le brestois так на 4.3 ? Только сегодня увидел что у него такая же пушка 100мм как у немецкого Lübeck и Koln , только у них их две штуки и 4 по 40 мм но б.р у них на 4.0 ! Ну если там 57 мм так решает ? То не знаю, просто у меня нет к сожалению ещё немцев на 4.0
Топовый малый флот почти полностью неиграбелен: респавны перенесены к эсминцам, бр задран, огневой мощи против большого флота не хватает. Очевидно, что разработчики не знают что делать с фрегатами и канонерскими лодками, а добавляют их для галочки и для коллекционеров. И кстати, про Lubeck и Koln: сейчас у них бр 4.7 и играть на них тоже больно.
3 лайка
Полностью согласен ! Смысл вкача топ малого флота ( отлетаешь от двух залпов эсминцев или лк Луиджи тебя ваншотит ! Когда ты потеешь ! Меня бесит Прем россмаха , либо японская на 3.3 судно , да у них великолепный поворот и маневренолсть , единственная фишка это уклонятся , но стрелять в это время в ответе и нельзя ( а почему ? Корабль вроде как современный , не там морячков болтает ! А так бы был шанс на выживаемость ! Маневр-отстрел! А то подставной , подсадной уткой плаваешь. Смысл !
1 лайк
Прокачав багетный флот до Дюнкерка могу сказать - не такое уж он и гэ, как тут некоторые пишут. После душной механики кораблей Лесты с ХЭПЭ и выбиванием цИтадЭл из борта с навешиванием пожарчиков ОФ-снарядами в 4 кучи промасленных носков на палубе корабля, флот Тундры воспринимается совсем иначе. С проблемами, своими нюансами, непломбирами впопуданиями и накрытиями, но он интереснее. Общение с кораблями началось у меня с Дюпле, который непременно гэ, потому что 5,7, нет ББ, картон и т.д. (НЕТ), поэтому низкие БР пролетел неглядя.
- Могадор - классный сминец, можно покошмарить всех на своем БР и чуть выше, даже в противостоянии напихать полные борта торпед тамошним любителям побыстрее взять ЛК, хорошие ПБ, неплохо живет как для ЭМ, но как и все они - фольга. Быстрый фановый сминец.
- Сюффрены (Сюффрен, Дюпле и Кольбер, где кстати 4й систер-шип Фош?) хоть и имеют разные БР (5,3-5,7) но по-сути своей идентичны, классические “вашингтонцы”, с хорошим приятным ГК на 203мм, высоким как для таких пушек ДПМ (сравните например с Портлендами), хоть и без ББ, но ПБ там очень достойные, вожу только их, от фугасов отказался, ПБ убивает все, куда попадает, кроме ЛК конечно. С другой стороны дать им ББ, так тут или “болвансно” резать скорострельность в стиле Лесты, либо задирать БР как умеет Улитка, посему - НЕТЪ! Отказать, оставить как есть, норм корабли. От подрыва БК не страдают, случается конечно, но не постоянно. Воюют с эсминцами и крейсерами в-основном, часто в топе. Ракетчики не ваншотят и то хлеб. Бесят при встрече больше не линкоры (линейные крейсера) типа Инвинсибла, а Хипперы-Ойгены, особенно последние, видать нахватал их народ в свое время, ну и Кутузовы - местные имбы.
- Эмиль Бертин. Ох как горело сначала… Оно без брони, как сминец, его ракетчики убивают в погреба ЗУР-ами (привет механика ЗУР, которые почему-то исполняют роль ПКР). Но прокачав в топ понял его смысл - бешеная скорость и шикарные ББ.
- Галиссоньеры - это как Бертин, но живучие, за счет нормального 105мм пояса, ни сракета аналоговнет не убьет, ни фугасник не запинает в фасад. Очень фановые крейсера на своем 5,7.
- Париж… Это полный пэ. Медленное, косое, принимающее дамаг корыто. Но в топе он отрывает морды всем и сидит в 95% боев в этом самом топе на своем 6,0. И оно живет, даже под дождем фугасов. Ненавижу его маневренность, управляется как ведро, перекладка рулей ужасная, башни крутятся как у Ямато. Но оказывается оно имба и “ногиб за деньги”. Как оно может быть “за деньги” я ХЗ, оно же веточное. Вкачал и ноджибай. Не ожидал от него хорошего ПВО, а оно сбивает, да и ПМК иногда убивает эсминцев.
- Лоррейн и Бретань. Это как Париж, но другие и хуже. Такие же броневанны, но БР 6,3-6,7 и если Лоррейн на 6,3 еще норм, то Бретань из-за дополнительной башни и торпед аж на 2км обитает на 6,7, где уже встречается со взрослыми дядями. Вкачать и забыть. Но еще способен танковать броней. Но корыто. ПВО если у Лоррейна оно есть, у Бретани нет от слова “совсем”.
- Дюнкерк. Кардинально меняет тактику и прямит руки. Никаких “танкований”, никакого сближения на 5км, держим дистанцию, маневрируем как крейсер и стреляем. Пушки хороши, ББ выкачал - почувствовал себя человеком. Носиком стоять как любят пришлые из Лесты любители Жан Баров не надо! ПВО и ПМК тут для галочки.
4 лайка