Второй как-то надежнее выглядит. На последнем постоянно будет взрыв баков от кумысов
Покрытие борта у них одинаковое, различаются исполнением
Мне кажется, третий короче
Кажется
Славик считает, что 800кг всего
Тоже CLARA, но уже допиленная
Привыкнуть можно, я норм набил на стоковом) Но было неприятно видеть как г1 растворился в переднем баке обэмы(хотел в каток, а он довернул падла).
брал тайгер за голду и + прокачка на наземке, сейчас уже будет 11.0 тайгер, поэтому проблем с этим по идее не должны возникнуть, если каждый вылет делать на вертаке +3 фрага. Он не очень быстрый, зато супер манёвренный, где-то в закрытых городских картах можно и на нарах слетать, но это ради гемплея, а не эффективности, зависит от того, насколько потно ты сыграешь
Не, мне хватило такого геймплея на японской кобре. Больше не хочу такой фигней заниматься
Я бы наоборот больше в этот геймплей углубился, но с голдовым тайгером гораздо проще вертаки фармить, что понятно, его можно взять в сетап с АМХ-40, правда птуры медленные на 4 километра, в остальном нареканий нет. (я его брал и на 12.7 agfdgd)
О, еще один Gaijin moment
Финальные шаги к Азуру
1 лайк
Что то планируется добавлять на 10.0-10.3?
Выкачанный топовый лом и бои на 11.7+ поставили меня на место)))
Конечно и я отыгрывал совем по нубски, постоянно рашил и выкатывался на выстрелы))
1 лайк
Нет слухов
На amx-50 (to90/930) поиграй, топитель за баланс.
1 лайк
Спасибо, страданий я не хочу)
линейный очень даже неплох!)
Неплох ровно до тех пор, пока против тебя не играет советская команда)
1 лайк
А что с ними не так? Т54/55 в лоб башни свободно пробиваются.