которые леопардами заканчиваются - т.е почти все.
Леопарды - понятное дело. Но помимо этих двух веток еще же качать надо, собираюсь качать зенитки, и тут у меня дилема - ветка CV 90120 или ветка CV 90 Mk.IV?
Сомнительная БМП. На очень большого любителя.
Често говоря, обе доверия не внушают
В целом, на фоне Леопардов - да.
Та же Lvkv-9040C может в целом предоставить схожий опыт.
Ветку strv122 обязательно, ветку cv90120 если надо на топах авиация, ветку зениток обязательно, ветку БМП/ИТ… Сомнительно очень, фины же интересны буквально двумя танками.
Если брать три ветки, то я бы выбрал CV90120, Strv122 и Итошка. В принципе более ничего не надо.
после того комментария я пошел и сыграл каток 30 на шведских леопардах и стрв (10.7 и 12.0) - какое же это хаvno - не едет, подвижности нет, брони - нет ( она есть - только в бою я ее почему-то не чувствовал) - и вишенька на торте - у всех их отвратительный мыльный теплак - короче беру свои слова обратно и не советую качать серстремеров - после леорпердов - поставил сетап - св90120, т80 и апач шведский - вот этот сетап еще как-то играется - для себя я уже тыщу раз пожалел что выкачал шведов в топ - лучше бы амеров или советов.
катнул после шведов на полковом абрамсе - он даже непрокачанный лучше их
А как подвижности может не быть, если вес у них ± одинаковый, а двигатели одинаковые?
Про броню не удивлен, на топах ее почти ни у кого нету)
Жду 8.7 для 9030 и 9.0 для 9040, день 1
Скорее уж правильней CV 9030FIN на 9.0 а CV 9035DK (и полковой для французев) на 9.3 ибо машинки не на своих БРах.
А вот с 9040B вряд-ли получится, все же ломы и радиофугасы, и скорострельность бешеная. Только пополнение по 1 снаряда долгое…
Скорострельность у нее бешеная в рамках бушмастером, совят она никогда не перестреляет
Да и ломы в нлд их же не берут
Ну да, но на 9.3 есть бигля, у которой хоть и нет ломов, но как и у 9040 имеется теплак и рв, так помимо того ещё и птур.
Скорострельность у 9040 - 300 выс/мин, что, конечно, выше чем у ьушсастера с его 200, но всё еще медленнее чем у советской 30мм даже в режиме заниженного темпа - 330 выс/мин
Причина тряски?
Даже репорт делать не хочется… У CV90 MK4 при выбивании горизонт приводов не блокируется башня. Тупо ремонтируешь иконку))0
Всем здравствуйте, есть ли у кого-нибудь документация по itpsv ну или хотя бы по марксману?