Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 1)

Их тестили в стрельбе с закрытых позиций, вот и пусть стреляют.

И установки более мощного двигателя.

Собственно какая разница? Обслужил накинул ДЗ
И в бой

Зачем тратить на это ресурсы ?

Только Т-90М есть и налажено серийное производство, а Об.187 - нет.

Да и чем он лучше то ?

Это возможно и в рамках Т-90М.

У 187 этих двигателей было как грязи
И обычные от 72б и гтд и даже хобразник

Ну я собственно и пишу что было бы неплохо перенять

Зачем тратить ресурсы на Армату в целом тогда?

Я не говорю делать с нуля 187-го, а доработать 90М до его уровня.

Ну да, главное, что стреляет 115мм фугасом, а эт больно и какой нибудь лео 1 от него будет бежать далеко.

Как раз Т-55 и Т-62 лучшие машины для работы с ЗОП, их много, они просты и неприхотливы.

Потому что она уже есть?

Доработать - да, более чем возможно.

В целом в рамках 90м было бы неплохо попробовать убрать по сути бесполезный бк в нише башни и попробовать туда запихать что-то другое

Ну вот и в 90М их поставить, а то видна тенденция на увеличение веса, что для подвижности не очень

Просто чтоб понять рабочая ли концепция. Все же “новое поколение”, капсула накладывает ограничения с которыми ранее не встречались в войсках, как себя покажет не бронированная орудийная установка, куда в конце концов лепить мангал)))
В ходе обычной войсковой эксплуатации вылезает миллион косяков, а в боевой это ещё в ускоренных темпах происходит.
Просто если т-14 ещё помаринуют то возможно будущие модификации 90/80 не оставят ей шанса

Ну у нас также были объект 640, Т-95, Бурлак, но что-то их бросили.

Ну у нас сейчас нет более мощной вариации в92, а пихать в 90м ГТД не рационально из-за увеличения цены

Стреляет он вроде как дальше и точнее, хз.

АЗ например, хотя протестировать иди создать аналог Бурлака.

Да не сказал бы, что бесполезный. Оно туда перекачивало из БК всё же.

Ну такое себе.

Правда это может дорого кончится, как и материально, так и репутационно.