Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 3)

Конструктор вообще не определяют вес танка. Предельный вес танка определяется в ТЗ от МО на создание того или иного танка. В случае с Т-64 было 36 тонн, емнип. И уже от предельного веса танка конструктора и пляшут с компоновкой, бронёй, двигателем и т.д. Изначальные 36 тонн МО СССР задало исходя из несущей способности европейских мостов и возможностями транспортировки танков жд. транспортом.
По Меркаве. Т. к. с реками в Израиле напряжёнка, то проблема мостов отпадает сама собой. Слабых грунтов и прочих говн тоже мало. Отсюда практически полное отсутствие ограничений по массе. Главное, чтобы транспортировать можно было, вот и всё.

Опять же, это вопрос для дискуссии. Дорогая броня может стать намного дешевле, если смасштабировать производство или если учесть цену восстановления/замены менее защищённых танков.

Правда вы почему-то все равно привязывали это к размеру БО танка, а не размеру его брони.

Если у абрамса сделать БО меньше, то при той же толщине брони он колоссально уменьшится и облегчится.

А сколько они заявили для тип90? Вроде там как раз получается вдвое больше, чем у лео2а4 при той же массе и объеёме

Глупые, лучше бы новое ТЗ для строителей вагонов, трейлеров и мостов выдавали, вместо урезания танка. Так бы уже Оверлорд построили.

Где то я слышал об идее построить огромные поезда…

На Тип 90 есть цифра в 550мм, но я лично ее видел только из книг, а не оф. источников
Не, может оно действительно было заявлено, но как то странно что нет ссылки на МО с этим, да и то какой материал в броне используется тоже интересно

Просто немцы забыли сделать вагоны под маусов, а остальные не смогли у них скопировать, ужас ужас

а как же идея просто снять с их гигапушек рельсовых пушки и юзать оставшееся как вагон? Никому не пришла?

Те вагоны - это те вагоны
А тут нужны свои!

могли скопировать…глупые

Немцам отсюда пушку убрать, и вот, 4 мауса можно перевозить.
image

Сталь куда проще добыть и реализовать чем композиты вопрос не деньгах ,а в производстве в условиях войны резко вырастет спрос и перенастроить производство под сталь может оказаться куда проще чем под другое.

Причём в случае Т-64/72 МО СССР должно было выдать новое ТЗ на мосты и трейлеры немцам, французам и прочим европейцам)

Ты сейчас напугал всю промышленность рейха

Ну как бы 550мм от ломов это всё ещё много для такого объёма брони, что как бы намекает на повышенные защитные характеристики используемого композита.

Держи больше.
То как были организованы танковые войска перед войной, это леденящий душу песец.
Мало того что это были громоздкие соединения, так им даже по штату положенного количества топливозаправщиков/ремонтных мастерских/грузовиков было крайне недостаточно.
Наличие рации может повлиять только на тактическую сторону вопроса, вот только обделались по крупному именно на оперативно-стратегическом уровне, когда технику буквально бросали из-за отсутствия горючего и боеприпасов, просто перемещая дивизии/корпуса.

Да почему, снять пушку - сплавить в новые маусы - фиксировать прибыль и рост акций крупа гречневая.

Бесспорно, меня волновал именно источник таких заявлений ибо я сомневаюсь, что данные цифры были даны напрямую от МО, учитывая как скудно они предоставляют информацию

Тем временем ускоритель для сатурн5, косвенно ограниченный размерами конской жеппы: 🗿🗿🗿