Да, при скорости в 15-20км и относительно ровной поверхности, у нас же, танк летит 50-60 + подпрыгивает, резко тормозит и разворачивается, там внутри перегрузки будь здоров
Вообще не в этом главные допущения ручной перезарядки в игре.
Уже вроде сто раз озвучивал, но все еще про скорость на пересеченке говорят.
Это вообще никак не скажется на игре, чаще всего до/после выстрела игрок притормаживает, либо едет не 60кмч
Даже если теоретически подобное бы было, я думаю небольшое замедление перезарядки на скорости 50кмч+ по переченке (как это мерить блин?), не особо бы повлияло на игру.
Мало того, что там должна быть переселенка, должна быть жесткая неровность, которую не отработает подвеска, а это буквально нужно будет по ямам от бомб кататься.
Какой смысл предлагать подобное, чтобы после того, как при скорости 50кмч ручное заряжание замедлялось немного, вы получили какие-нибудь ограничения работы АЗ по скорости?
У вас с ручным заряжанием миллион других допущений, которые куда важнее:
Танк в состоянии управляться 2 членами экипажа, хотя нужно 3.
При смерти заряжающего, перезарядка начинается сразу же, а не в момент пересадки
пересевший на место заряжающего наследует его полное умение, т.е. перезарядка не замедляется
Ага, “по большинству грунтов”, километрах в час, эдак на 10, неспешненько, может быть.
А при резкой смене позиции, или уходе из под огня, сначала дёрнет, когда танк тронеться “с места в карьер”, а потом, на полной скорости, повороты, буераки, реки, раки…
Я не спорю, что в тепличных, полигонных условиях, живые заряжалы могут ставить рекорды.
Но вот под обстрелом, и с мехводом, выписывающим кренделя без предупреждения, чтобы из под этого обстрела выбраться - это уже немного другое.
Угол наклона машины - допустим, хотя я с трудом представляю, где надо во время боя, так провалиться/наехать, чтобы АЗ/МЗ работать не мог.
Какие ещё перегрузки во время перезарядки?
Танки 12G не жмут.
И снаряды весят как рассчитано, а не ±10кг.
А у заряжалы может случиться судорога/инсульт заднего прохода/отравление свинцом.