114L выстрелил-забыл.
Там АРЛ.
ЦУ выдаётся по координатам цели.
Равноценно дальномеру. Выдаётся азимут, дальность и угол местности.
Теперь надо надеяться что боинг долелают 6 пилонный апач
А он взлетит ?
Да и в нынешней тенденции большое количество подвесов малопригодно к использованию.
Там будут Т901 по 3000 лошадок
А почему нет? Учитывая что хотят движки на 1000 лс каждый мощнее.
Вот CPG от количества задач может повеситься на винте и косплеить черешню
Co-Pilot/Gunner?
Он самый.
Ну игровой Апач летает не лучшим образом.
Будем посмотреть.
ЕМНИП, там в ФМ нагаженость есть.
1 лайк
Возможно. Ибо даже Ми-24 не такой мерзкий, как Апачи.
В классическом/основном функционале.
А я речь веду о урезке, для играбельности.
Читай выше.
Сам придумал - сам прицепился - сам молодец.
Я кагбэ изначально сказал что речь будет идти о урезанной версии по примеру Бримстоуна.
Причём тут полноценная Лима?
Т.е. связь с ракетой имеется.
А там уже - читай выше - подсвет с вертушки>наведение ракеты на подсвет.
Вы ведёте речь о какой то фантазии не имеющей ничего общего даже с “играбельностью”.
У Брима отрезан АРЛ канал наведения. ЛГСН там есть ИРЛ.
У 114Л только АРЛ. Нечего там резать.
До пуска, пока ракета на пилоне.
Ему БР снижать нужно, вертолет с точно таким же функционалом, в рамках этой же самой ветки, только полковой, на 11.3 сидит.
С такой логикой и у лазерного ХФ есть связь с бортом-носителем.
Та и у Гидры-70 тогда уж.
Сдались вам эти хэллы. Лучше бы дали возможность современные ракеты в ATAS пихать
Пока там не появится нормальная БЧ - толку нет.
У нас почти самая современная… Без РВ, но самая современная.
За норм БЧ идите к кобре
Туда 9Х пора…