Это нормально. Ведь такая машина существовала в металле пусть как демонстратор технологий и новой концепции. Например существовали в годы ВМВ версии Пантер с башней от PZ4. Такой машины в игре нет, пока что.
Какой же все таки корпус леопарда упоротый на дэве, он вообще отказывается поворачивать на 70км+
Очередной бафф одних из самых сильных веток, чтож.
Не то что-бы плохо, но слегка странно.
Когда начнётся вой про КД в 5 секунд?
Так пусть подвижность будет реалистично-каличной, но сразу для всех. А не так, что первый год от нее будут страдать только сильные леопарды и тайпы, а остальные как-нибудь когда-нибудь.
Французы разве так хороши?
Разрабы сказали что имба
Немцев? Нууууу, спорное заявление. Леопард теряет то, что он имеет уже на протяжении 6 лет (лучшую броню башни и лучший лом в игре) получая от этого одну из худших по броне башню, второй по калечности лом и улетающую в космос башню ради 5 секунд КД. Штоооооожжжжжж, так себе бафф
Французов? Пу-пу-пууууууууу, ну, тут у меня слов нет. Эмоции тоже закончились
1 лайк
Определенно
В том то и дело что финты никто крутить не должен. Переработать управляемость надо и для тешек. И она будет намного хуже чем у Леопардов 2. Знаешь почему? Потому что в таком случае Тешки будут медленней, и терять страшно скорость при повороте, и сама маневренность у них будет грубой, резкой, не такой плавной как у Леопардов. И я более чем уверена, что для совиет биас это был бы куда больший нерф, чем для любителей НАТО техники.
Двойной дифференциал это не нерф. Танк не будет терять в скорости при повороте и будет сохранять энергию. Особенно на подъёмах. Почему это так не очевидно?
Бывали случаи когда я на склоне не могу танк повернуть, он буксует гусеницей. Потому что каличное нынешнее управление без сохранения скорости и энергии.
А вот будет ли кто-то ее перерабатывать, отвечает Александр Друзь.
(не будет, потому что
Окак
О, ариете
Исправил)
Через годика два может быть.
Ещё раз повторяю, сказал то что сказал булпап, моё мнение по этой механике кусок говна который надо переделать если они так хотят её в игру добавить
так раз ты так топишь за реализм, представь, что во все танки Т-серии будут безконтрольно вращать башни при попадании в борт корпуса?, или это неудобный реализм?, уникальность?, уникальность!
А когда как СОВМЕСТНАЯ разработка ЮАР и Германии, в ветке Британии появится ЮАРовский Roolkat Class 3(P), у которого даже в ветке Германии флаг ЮАР в карточке ТТХ, ведь кто-то там когда-то анонсировал подветку наземки ЮАРа в ветке Британии, нет?
Вот этот Roolkat Class 3(P).
В идеале можно и как клон немецкого, правда, фактически хотелось бы его ЮАРовскую версию, с башней Элефант от Центуриона, а не Бисмарк, и с корпусом первого прототипа ЮАРовского БМП, который кстати в музее рядом с Class 3(P) стоит (первое фото). Как минимум у ЮАРовской версии если и ставить башню от Бисмарка. то корпус будет от как раз этого протипа, который стоит рядом без башни
Более того, вот описание с вики-вар тандер:
Двигатель мощностью 650 л.с. обеспечивает гибкость скорости для противовоздушной обороны и скорострельность для артиллерии. Башня же была взята от разрабатывавшегося танка TTD . Был построен один прототип.
А вот что указано в некой статейке по этому вопросу:
https://www.secretprojects.co.uk/threads/rooikat-armoured-car.8913/page-6#post-274622
The Bismarck that remains is just the hull. For some reason the SA Armour Corps museum has fitted a standard Olifant turret to the hull. Including the spare track links on the bustle! “Surive the Ride” mentioned that the West German designed 6x6 Rooikat test bed had its turret destroyed in trials. Maybe this is what happened to the Bismark?
И вот еще инфа:
1 лайк
в самолетах так и работает
неповоротливый самолет слабее поворотливого, зато летает быстрее
Эта тема была автоматически закрыта спустя 3 дня. В ней больше нельзя отвечать.