КОГДА Тшка будет стоит в два раза меньше чем лепик
так как стоимость в реале примерно так и разнилась
или у тебя гелик и жигуль одно и тоже ?
1 лайк
У меня всё нормально… Я же не фанат избыточного рыгулизма.
Если в мире где-то есть корпус танка А с башней танка Б- Улитке это обязательно надо в свою игру! Даёшь Абрамсы с башней Т-34, или М18 с башней КТ.
1 лайк
Это реальный взгляд на вещи. Если улитка решила что механика должна быть в игре, то она будет.
А опросы и голосования нужны только для того, что-бы возмущение недовольных плавно растянуть по времени и дать людям месяцок попривыкнуть к самому факту существования такой механики.
К счастью улитка такого не решала
Это нормально. Ведь такая машина существовала в металле пусть как демонстратор технологий и новой концепции. Например существовали в годы ВМВ версии Пантер с башней от PZ4. Такой машины в игре нет, пока что.
Какой же все таки корпус леопарда упоротый на дэве, он вообще отказывается поворачивать на 70км+
Очередной бафф одних из самых сильных веток, чтож.
Не то что-бы плохо, но слегка странно.
Когда начнётся вой про КД в 5 секунд?
Так пусть подвижность будет реалистично-каличной, но сразу для всех. А не так, что первый год от нее будут страдать только сильные леопарды и тайпы, а остальные как-нибудь когда-нибудь.
Французы разве так хороши?
Разрабы сказали что имба
Немцев? Нууууу, спорное заявление. Леопард теряет то, что он имеет уже на протяжении 6 лет (лучшую броню башни и лучший лом в игре) получая от этого одну из худших по броне башню, второй по калечности лом и улетающую в космос башню ради 5 секунд КД. Штоооооожжжжжж, так себе бафф
Французов? Пу-пу-пууууууууу, ну, тут у меня слов нет. Эмоции тоже закончились
1 лайк
Определенно
В том то и дело что финты никто крутить не должен. Переработать управляемость надо и для тешек. И она будет намного хуже чем у Леопардов 2. Знаешь почему? Потому что в таком случае Тешки будут медленней, и терять страшно скорость при повороте, и сама маневренность у них будет грубой, резкой, не такой плавной как у Леопардов. И я более чем уверена, что для совиет биас это был бы куда больший нерф, чем для любителей НАТО техники.
Двойной дифференциал это не нерф. Танк не будет терять в скорости при повороте и будет сохранять энергию. Особенно на подъёмах. Почему это так не очевидно?
Бывали случаи когда я на склоне не могу танк повернуть, он буксует гусеницей. Потому что каличное нынешнее управление без сохранения скорости и энергии.
А вот будет ли кто-то ее перерабатывать, отвечает Александр Друзь.
(не будет, потому что
Окак
О, ариете
Исправил)