История
Палубный истребитель F/A-18 Hornet стал дальнейшим развитием проекта компании Northrop YF-17, который в 1975 году принимал участие в конкурсе на перспективный истребитель ВВС США (Lightweight Fighter program) совместно с прототипом будущего истребителя F-16 Fighting Falcon. К проекту было решено вернуться для участия в новом конкурсе, объявленному Военно-морскими силами, к переработке прототипа присоединилась компания McDonnell Douglas, которая в итоге и стала единственным разработчиком палубного варианта.
Изначально к выпуску планировались два варианта нового боевого самолёта, истребительный и ударный, однако в ходе разработки обе версии были объединены. Первый полёт опытного образца состоялся в ноябре 1978 года, серийное производство началось в 1980 году, и вскоре новые истребители стали поступать на вооружение ВМС и Корпуса морской пехоты США. В первых производственных сериях выпускались как одноместные (A и C), так и двухместные (B и D) модификации. F/A-18 Hornet применялись в большинстве военных конфликтов, в которых были задействованы ВМС и КМП США, в том числе в Ливии, во время войны в Персидском заливе и операции «Буря в пустыне», на Балканах и в Афганистане.
Кроме Соединённых Штатов, операторами F/A-18 Hornet стали Канада, Финляндия, Австралия, Кувейт и другие страны. Дальнейшим развитием серии стали модификации F/A-18 Super Hornet.
