Голосование против Октябрьских изменений в БРах (+0.3 зениткам, +0.6-1.0 летке)

Октябрьские изменения БРа
  • За. Сохранить их, как в табличке
  • Против. Отменить изменения в БРах
0 проголосовавших

Это не «декомпрессия». Это просто снижение боевого рейтинга зениток относительно штурмовой авиации. Подобные изменения окончательно добьют штурмовку на средних и высоких рангах.

Вот несколько примеров :

  1. A-4N Ayit — теперь он встречается с Type 81 (C) и «Тор-М1». Это просто бред. За сильные маверики с локом на 2.5 км?

  2. A-7E — теперь он вынужден противостоять ItO-90, Tan-SAM Kai, CS/SA5, Elde 98, FK-2000, «Панцирь-С1» и NOMADS. Реактивный бобер эпохи войны во Вьетнаме, вооруженный лишь воллаями да шрайками. На его БРе уже полно зениток, способных его высадить. У этого самолета нет никаких шансов против панциря.

  3. A-10A Late — ситуация аналогична A-7E, но оно еще медленнее.

  4. F-4E — теперь он может дополнительно встретить бук, NASAMS 3, SPYDER и Type 03. Его БР всего на 0,3 ниже, чем у панциря-с1. Phantom II вообще не должен пересекаться с Панцирем — они относятся к совершенно разным технологическим поколениям.

  5. F-4E AUP — находится на одном БР с СМ-СВ. Это реактивный самолет 3-го поколения, вооруженный шестью мавериками и двумя шрайками. В текущих реалиях победить 1 на 1 против грамотного игрока на панцире-СМ-СВп практически невозможно даже на топовых джетах вроде Су-30, EF или Rafale. Как его должен бороть фантом?

Это только первое что пришло на ум.

Возможные пути решения проблемы:

  1. Полностью отменить данное изменение боевых рейтингов. (Опрос)

  2. Скорректировать боевые рейтинги зенитных комплексов так же, как это было сделано для ударной авиации — повысить их БР на 0,6–0,7 для поддержания общего баланса. Отдельно поднять БР для панциря-с1 и FK-2000. Это техника топового уровня, которой не место в боях против кого-либо, кроме топовых ударных самолетов (например, F-4, A-7 или семейства Су-25 за исключением см3, вообще их видеть не должны). Кроме того, бук должен уехать на 13.3 вместе со всеми остальными топовыми зенитками - он буквально в антипод выносит из-за своей зверской БЧ.

Летку и так уже “забалансили” достаточно:

  1. 20-секундный инвул зрк;

  2. Бесплатные ЗРК для всех игроков;

  3. Бесплатные дублеры;

  4. Огромная разница в стоимости в очках возрождения (70 против 1000+);

  5. Плохие погодные условия (которые, по какой-то причине, влияют только на авиацию).

  6. Способность радаров ЗСУ захватывать цели сквозь деревья, в то время как пилоты зачастую даже не видят цель, если она находится за деревьями;

  7. Карты, на которых полностью отсутствуют укрытия, позволяющие совершить внезапную атаку.

Очевидно, что пилот зачастую имеет преимущество перед обычным танкистом, потому что для вылета ему необходимо набивать по 3–4 кила (не считая боев на низких рангах, где самолет дают за точку + ассист). Хватит наказывать игроков за скилл. War Thunder — пожалуй, единственная игра, где за киллстрик ты ставишь себя в невыгодное положение. Хватит душить летчиков в совместке!

Примечание:

  • Тема по ТРБ
  • Мнения людей, не разбирающихся в вопросе (играющих только в танк, 0.5 на самолете и людей с одной веткой), учитываться не будут. Ралинка сразу гулять отправляется, колумбус - по обстановке.

imagддe0

3 лайка

2 сообщения были перемещены в эту тему: Запланированные изменения Боевых рейтингов (октябрь 2026) — декомпрессия авиации и наземной техники