Вот это я понимаю, ЦА игры. Друг мой, поищи помойку почище, тут такого даже в 13м не было.
Нет ну как можно… жесть
Если правильно помню, то первого паладина уничтожили именно с помощью т34-85, так что оно вполне исторично)
2 лайка
кстати да, хорошая вариация поиска интересных машин, к тому же реализованных в металле. Я все езе жду ждя Германии хоть даже в прем пикировщик He.118, который был конкурентом на конкурсе у Ju.87, интересный самобытный агрегат который если бы не случайность стал бы вполне серийным конкурентом и переписал бы историю для Ju.87 так как опережал его по многим параметрам ТТХ, будучи спроектированный на основе истребителя He.112
Собственно, сама случайность весьма комична и печальна. Пример того, как важная шишка может легко завалить твой проект не послушав опытного испытателя и посчитавший себя умнее всех:
В начале 1936г в Рехлине перед чиновниками из Технического департамента и РЛМ состоялись конкурсные испытания на пикирование. Hе.118-V1 под управлением флюг-капитана Гейнрихса явно не смотрелся на фоне Ju.87-V2. Если пилот "Юнкерса" ставил свой самолет буквально "на голову", пикируя почти отвесно, и благополучно выводил его в горизонтальный полет, то Гейнрихс не превышал угла пикирования в 50°. Это тут же возымело свое действие - "Юнкерc" был запущен в серию. Hо полковник Эрнст Удет, только что сменивший фон Рихтгофена, не был полностью удовлетворен этим решением и сам поднял в воздух Hе.118.. Среди довольно большого числа нововведений на Hе.118 стояла единая система управления шагом винта и закрылками - воздушными тормозами. Hо к 27 июня 1936г - к полету Удета система еще не была отлажена. Главный пилот-испытатель "Хейнкеля" Hичке кратко проинструктировал Удета о механизме изменения шага винта, объяснив, что пока автомат управления шагом не отлажен для установки на самолет, следует помнить о необходимости загрузить винт перед входом в пикирование. Удет нетерпеливо прослушал инструктаж, а затем поднял Hе.118-VЗ в воздух. Hабрав около 4000м, Удет ввел самолет в вертикальное пикирование, но забыл изменить шаг винта. В результате винт "ушел" от самолета, захватив заодно и редуктор. Хвостовая часть отвалилась, а Удет выпрыгнул с парашютом. Для люфтваффе это был погребальный звон по Hе.118.
Пойди на три буквы и с этой темы, вы мне противны
Чем тебя фокс и паладины не устроили? Нормальные машины
это больше на фонг конг т34 похоже ( танкчик посредственный довольно )
В игре бумаги немало,если что
Тот же р2у2,который ПОЛНОСТЬЮ бумажный (в игре даже ПРОТОТИПА в виде р2у1 нет,лол)
Ме264,у которого было только 3 прототипа и то,1 только смог взлететь беж бомб и вооружения
Оствинд2,тоже,вроже бумага
И тот же хори,у которого был только деревянный прототип
Но нет,лучше же ввести очередную нацию клонов,где отличия в паре пушек
Кстати,раз у нас в игре есть деревянный хори,то могли бы разрабы ввести е25,у которого начали в металле делать прототипы
Во-первых, если в игре есть бумага, это ни разу не повод вводить ещё бумагу.
Во-вторых, клоны совсем не обязательно альтернатива бумаге, а такая же проблема игры, как и бумага.
В-третьих, если нечего вводить, то может и не надо? В игре невероятное количество техники, а геймплей и визуал за несколько лет особо не поменялся. Может пора уже развиваться не только вширь, но и вглубь?
2 лайка
Как нечего вводить?
Миллиард предложений по разной технике что не бумага были переданы разработчикам. Многие прям уникальные, миллиард всяких объектов что испытания проходили, множество современной техники, которую ещё не добавили. Да добавлять без бумаги и без клонов ещё о-го-го!
Но, почему-то, разработчики и игроки делают вид, что у нас есть проблема и тундра добавила уже “всё что можно было”. И теперь, якобы, только бумага или клоны. Что бред.
В этой теме тс хочет ещё целлюлозы навалить во что бы то ни стало, а в соседней теме тсу кровь из носа нужен немецкий тяж на каждый шаг боевого рейтинга, даже если и “придётся” добавлять голимую бумагу. И да, премиумные тяжи (3 КВ) он покупать не хочет
Как видишь, осталось вводить только бумагу, не иначе.
1 лайк
Когда?
3 лайка
Ждём всем селом
2 лайка
Даёшь новую зенитку работягам!!!
2 лайка
за атмосферой тебе в сб
Ох уж эти атмосферные битвы Дастера, ПТ-76 и ПТ-76 против Дастера, Дастера и ПТ-76…
Или Шерман, Шерман и Шерман против Шермана, Шермана и Шермана. Атмосфера так и прет.
Ну или вот Маус, Т95, Ебр 1963 года, М42 Контраэро, Магах и Хо-ри в одной команде - тоже очень атмосферно.
4 лайка
Скажите, как так получилось, что Ho-Ri 3 (машина, что в двух вариациях имеется в игре) имеет индекс больший, чем Ho-Ri 1 и Ho-Ri 2, которые типо как появились позже? Где логика-то?
Не появлялись они позже
Проекты были созданы примерно в одно и тоже время
Любители каракуль на салфетках опять форумом ошиблись, когда в поисковик вбивали “игра про танки”. Ребятки, вам с таким шлаком в “мир танков” надобно.
А теперь перечитай пост ТСа, пойми, что ТС расписал с датировками, и задумайся, где ты просчитался
Я лишь могу задуматься над тем что ТС вообще не приводит никаких доказательств, ибо даже та статья на которую он ссылается не указывает это
А также разработка разных танков под одно и то же ТЗ растянутое на 3 года звучит как полный бред