Я так забирал ИСа4, не то что ОБТ. Не вижу проблем вообще. Если цель стоит на месте и вы поставите прицел птура на цель, а затем нарами по его центру закидаете.
Утомительно наваливать с предельной дистанции, по подвижной (а скорее всего ещё и маневрирующей меж укрытиями) цели прямолетящими РСами, каждый из которых - рулетка.
Ага, чтобы потом вообще фиг кого найти можно было, для работы НУРСами, а подлетишь ближе - из пулеметов нафаршируют. Тогда, если у наземки будет время разъехаться - пусть и у вертолётов будет дешёвый сетап с ПТУРами. Или “эта другойе”?
Разлёт есть, пусть и небольшой. Да ещё и сам вертолёт - не турель, а подвижная машина, со своей инерцией.
А зенитных пулемётов всегда кратно больше. Лично я не видел ни одного боя, где вся команда, в полном составе на вертолетах вылетела, и те же МГ-3 далеко не так безобидны как ты думаешь. Попробуй сам, в танковом штурме, против Леопардов, поработать НУРСами. Ты будешь или бесполезен, пытаясь выцеливать с большой дистанции, или подлетев ближе, поймёшь, что вертолетная броня, в этой игре или фикция с ХП, или внезапно МГ переапаны по урону, и наносят урон машинам, предназначенным держать обстрел из крупняков, или меньше - из 20ок.
И опять-таки, вертолёт слышно издалека, а танк ещё разглядеть нужно. Вертолёт одинаково легко убивается в любую проекцию - только попади, а танк нужно выцеливать, с хрупкой, нестабильной платформы.
Вот и выходит, что если вертолёт летит по низам на скорости - ему нужно время и простор на гашение инерции и наведение корпусом, во время которых он удобная мишень, если медленно - он мишень сразу.
Если летит на высоте, то ни о какой внезапности речи и не идёт - используй ЛД и будет тебе счастье. А про китайцев с амерами - вообще молчу, им жаловаться грех, если не возят РВ-фугасы - это их проблемы.
Если для танкиста вертолёт (особенно одинокий) на НУРСах проблема - то беда в танкиста, а не в вертолетах. Ну, ещё в команде, быть может. Лично я ни одного боя не встречал, в котором хоть кто-то не взял бы БМП с скорострелкой.
2 лайка
А ведь решение элементарное. Просто дать плюшку зенитке, взятой первым пиком, в виде авто применяемого в этом бою бустера на опыт и деньги, либо у нее будет условная бонусная награда за бой в виде львов или даже опыта, чтобы при случае отсутствия летки она хоть что-то получила.
В итоге все счастливы. У людей появляется хоть какой-то стимул взял зенитку первым пиком.
А хорошо это ты придумал, в качестве примера привести танк с толстой (условно), но гомогенной бронёй, а не ОБТшку с разнесенной/гетерогенной.
Да и в каком это таком бою, ты на Ми-24П встретил ИС-4М, сказочник?)
Я привёл пример техники, которую нельзя убить давлением, также уничтожал и Т-64 и Т-72.
В обычном, мало людей берут технику низкого ранга? Или вы не знаете что у немцев аж два Миг-24П?
1 лайк
Сколько ещё вы будете кидаться из крайности в крайность?
Сетап с ПТУР снова превратит бои в войну ЗРК и вертолётов.
Найти можно будет так же, просто на многих картах наземка не будет скапливаться пачками на одном направлении и успеет хоть как то разъехаться.
Вопросы к навыку пилотирования. С-8 одни из самых точных НАР.
Причём тут танковый штурм если речь о ТРБ?
Давно в ТРБ на респе находится пару десятков ботов которые одновременно могут стрелять и по лётке и по наземке с идеальной точностью?
Ни один вертолёт мира не предназначен держать урон 20мм орудий. В лучшем случае он может выдержать единичные попадания в отведённые для этого места. Не более.
Вертолёт ещё найти нужно, а танки всегда в одном месте на карте появляются и едут всегда примерно одной дорогой.
Опытный пилот подготовиться к заходу заранее, а не перед самым носом у противника.
Давно танки научились поднимать орудия на 60+ градусов?
Или ЛД сразу выдаёт и поправку на скорость цели?
У всех танков орудие возвышается так высоко что бы попадать по вертолётам?
А ещё там есть дальность взведения этого фугаса в 500м, т.ё. вертолёт который вылетел из-за горы вы уже им не собьёте.
Я уже молчу, что его надо зарядить заранее.
К одиноким вертелам вопросов нет.
Вопросы к толпам из 2-3-5 машин.
1 лайк
Так об том и речь - разъехаться наземка успевает к вылету ПТУРоносных вертолётов. А в начале, когда можно только НАР - будьте добры ещё только разьезжатся, иначе получается танкам хорошо, а вертолетам (да ещё и наиболее рисковым из них) нерф без каких-либо компенсаций.
Хорошая попытка свалить все на навык пилотирования. Только вот я, выкачавший всю ветку вертолётов СССР кроме топового Ми-28, и успешно, мансуюсщий 3-5 Гепардов-ИИ, бьющих без промаха, хоть и предсказуемо, нахожу свой навык достаточным.
Но при любом навыке, вертолёт - платформа нестабильная, да ещё и любому известно, зависший вертолёт - сбитый вертолет. Так что НАРометание, да ещё с предельных дистанций, да ещё по подвижной цели - весьма сомнительное занятие, дай бог, чтобы 192/80 “карандашей” на 1 фраг хватило, край - 2.
Притом, что он быстро и показательно развеет вашу сказочку о “бессилии” МГ-3, против вертолётов. Кстати, ещё один аргумент за то, чтобы верты вылетали в начале боя - танки ещё держатся группой на разъезде, и могут массировать огонь по цели.
Современные требования к ударным вертолетам - держать 12.7, везде, кроме основания винта (за исключением блох, в которых сэкономили на бронировании), очередь из 20/23мм, по центру масс, и единичные попадания 30мм ОФТ.
57+ мм должны держать разве что РВшные, на пределе взвода взрывателя и единичные.
Вертолёт слышно с 4-5км, летит он примерно с одного направления, в лучшем случае, может зайти сбоку, да и то - с того фланга, что ближе к вертореспу. Да и разглядеть на звук крупную машину в небе куда проще, чем найти беззвучную коробочку в зарослях/застройке, да ещё с дистанции до подлёта, да ещё и не факт что поедущую по известным разъездам.
Если найдёт цель, если не собьют на подлете/отходе, если ракеты задамажат, слишком много если, в то время как танкисту достаточно не щёлкать клювом, и расстреливать из комфортной, устойчивой позиции, заметную цель.
Да ради Б-га, вертолетчиков, сумевших выполнить все требования для успешного налёта в начале игры, все ещё вынуждают после успешного возвращения и перевооружения опять гнать на НУРСах, не давая заслуженно перевооружится на заслуженные ОВ!
Если вертолёт так близко, что приходится ТАК высоко задирать ствол - значит он так близко, что и пулемета хватит. К тому же на таких острых углах работать с НАР сложнее, за счёт необходимости выдерживания угла атаки, и постоянных потерь высоты с набором ненужной скорости.
ЛД сразу выдает дистанцию и поправку по дальности.
Поправку на скорость и направление на танке? А попку вам не подтереть? Или может сразу кнопку “убить всех” выдать? Геймплей на вертолетах через НУРСы/бомбы и так на порядок более скиллозависим чем что-либо другое, не стоит ещё больше убивать данный класс техники.
Если уж я - донный житель смог на Виккерса Мк1, без ЛД, сбивать Шведские ранние вертушки на ПТУРах, своими ХЭШами(!)(когда они их не танковали(!!)) - то менее клешнявые игроки и подавно справятся.
Не встречал таких стаков на постоянной основе.
Только единственный раз на ПзБтл123 нарвался на сквад на Акулах, прилетевших в начале боя с НУРСами, как раз при наиболее хреновом составе команды - Оцелот, ПТУРоВизель и чисто такие же ПзБтл’ы.
При этом, хоть и погиб, но успел сбить кумулем одного и искалечить пулеметом движок второму так, что уже после моей смерти он разбился от недостатка тяги. Третьего, на отходе забрал Оцелот ракетой под хвост. И то, чисто потому, что я не успел запрыгнуть в свой Оствинд Цвиллинг.
Плак плак плак,кроме топов то больше вертушек нету😭😭😭
Чем тебе на апачах с 9,7-10+ не нравится летать? На крокодилах это тоже опасное занятие,они не такие маневренные как апач.
А ка-50 за последние 2 года уже 4й нерф переживает что по апу ОВ на вихри,что по апу бра,что по новой физике ракет,но нытье на капись на 11,0 без теплака,который бесполезен в плохую погоду и ночью продолжается дальше
Тем не менее на Ка-50 продолжают летать на нарах и птурах, а вот на апаче гидры не берут - почему ? И таких Ка-50 /52 не 1 штука в катке.
Кхм, других как бы тоже повысили, это не нерф.
Которая никакущая, не только Ка-50 от неё пострадали и хорошо бы её переработать в приемлемое состояние. Может только у АДАТС и страйкера птуры нормально летают.
И незабываем про тандем советов с китайцами.
1 страшная ЗРК с дикой перегрузкой + вертолет со слабыми TY-90. Не хватает ещё топ штурмовика для втаптывания в землю всего живого.
А это вы увидите в следующем большом обновлении :)
lav-ad
Сильно, чё потом на ней делать ?
стрелять по вертам
А после стрельбы по вертам? Катать по карте и пытаться пристроить недамажущие гидры ?
да, и пушку
едешь в обьезды настреливаешь в борта из пушки, если пушка непробивает то гидрами или сваливать
Ох уж эти плак-плаки. Каписят им повысили, турмс повысили, бережок с деривацией повысили. А то, что там еще параллельно повысили пару десятков других танков и по сути своей ничего не поменялось, мы тактично умолчим. Ведь у нас игра про угнетение одной конкретной, бедной и несчастной нации.
Толпы 2С38 и БМП-2М?
Вылета на нарах против СССР на БРах 9.7 - 10.0 обречён на смерть от перовой встречной 2С38 или БМП-2М.
У немцев хоть ± универсальная Бигля и Пума есть, но вот Бредлика у США в начале боя встретить сложно.
Эта ночь с нами в одной комнате?
Да и что мешает ему ночью? Единственный минус - не работает АСЦ по самолётам. По танкам оно особо не нужно, после 300 боёв на Ми-24 нужда в захвате наземных целей для работы птуром у меня лично отпала
Неа, он далеко и вовсе не ровня БМП, особенно после последнего нерфа пробоя его подкалей. Потому популярность на БР 11.0+ где в основном и происходят эти рейды не пользуется. Да я лично заменил им бесполезную нынче XM975, но опять же я играю на 10.7 где этих верто рейдов 1 на 5 боев в лучшем случае. Проблема актуальна только на 11.0+ и только против СССР.