IA 58A Pucará — небо Аргентины

Сегодня про штурмовик IA 58A Pucará, первый отечественный самолёт Аргентины в War Thunder!

IA 58A Pucará: ударный самолёт Германии IV ранга, премиумный в составе набора

Главное:

  • 20-мм пушки и пулемёты
  • Бомбы, ракеты и торпеда!
  • Компактный и послушный в управлении
  • Малая скорость
История

В 1960-х годах Военно-воздушные силы Аргентины испытывали необходимость в самолёте для противодействия партизанским формированиям, способном действовать с коротких взлётно-посадочных полос на пересечённой местности. В августе 1966 года на авиастроительном заводе Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica (DINFIA, Национальное управление по производству и исследованию авиации) было завершено проектирование такого самолёта, и его планер-прототип поднялся в воздух 26 декабря 1967 года. После успешных испытаний был заказан полностью функциональный прототип, совершивший свой первый полёт 20 августа 1969 года. Далее последовали тесты различных двигателей, и в итоге первый серийный самолёт поднялся в воздух 8 ноября 1974 года. Он был передан Военно-воздушным силам Аргентины в 1975 году.

IA 58 Pucará впервые был использован в боях против Революционной армии народа во время операции «Независимость», в массовом порядке он применялся во время Фолклендской войны в 1982 году. Хотя эти самолёты оказали незначительное влияние на ход боевых действий, два Pucará сбили вертолёт Scout. Все Pucará, участвовавшие в Фолклендском конфликте, были уничтожены или захвачены британскими силами.

IA 58 Pucará также поставлялся на экспорт в Военно-воздушные силы Уругвая, Шри-Ланки и Колумбии: в последних двух странах он участвовал в боевых действиях в ходе гражданских войн. Последний действующий IA 58 Pucará в Военно-воздушных силах Аргентины был снят с вооружения в 2019 году после 44 лет верной службы. На сегодняшний день один сохранившийся борт находится на Шри-Ланке, несколько захваченных экземпляров выставлены в музеях Великобритании, а прототип и один борт в лётном состоянии находятся в Аргентине.

image

Обои на рабочий стол: 1920x1080 2560x1440 3840x2160

Встречайте IA 58A Pucará!

Рады представить вам IA 58A Pucará, первый аргентинский самолёт собственной разработки в War Thunder, который приходит в игру в обновлении «Тяжёлая кавалерия» в качестве премиумного штурмовика в линейке немецкой авиации. Оснащённый парой турбовинтовых двигателей Turbomeca Astazou (такими же, как на вертолёте Alouette) и вооружённый до зубов пушками, пулемётами, бомбами и ракетами, этот проворный небольшой самолёт готов к эпичным штурмовкам «наземки». А вы?

Интересно: Pucará на кечуа, языке коренных жителей Южной Америки, означает «крепость».

Несмотря на скромные габариты, высокие стойки шасси и три узла подвески позволяют разместить на IA 58A Pucará внушительный арсенал. Но сначала о курсовом вооружении: оно сгруппировано в передней части фюзеляжа и представлено парой 20-мм пушек HS 804 с общим БК в 540 снарядов, а также четырьмя пулемётами винтовочного калибра с БК в 3600 патронов. Экономить не придётся!

Ну и о подвесном вооружении. IA 58A Pucará несёт широкий набор бомб разных типов, в том числе до семи 500-фунтовых, четырёх 750-фунтовых или трёх 1000-фунтовых — почти вся номенклатура бомб Pucará впервые появится в War Thunder именно на этом самолёте. Ракеты представлены малыми FFAR и двумя новинками для игры — Aspid и более крупными Pampero. Для особых случаев в бой можно брать также торпеду. Варианты подвесного вооружения, разумеется, можно сочетать, подбирая конфигурацию под ваш стиль игры.

Турбовинтовые двигатели IA 58A Pucará не способны разогнать самолёт быстрее 500 км/ч в идеальных условиях, так что пилоту придётся считаться с не самой выдающейся скоростью штурмовика. Для облегчения старта и кратковременного ускорения в распоряжении пилота будут ракетные ускорители JATO. С другой стороны, в полёте самолёт послушен и легко управляется, что позволяет наносить точные удары по наземным целям.

Самолёт появится в игре с выходом обновления «Тяжёлая кавалерия» в составе набора с днями Премиума и Золотыми орлами!

Обратите внимание, что характеристики техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.

2 лайка

Кто там ждал Пукару?

2 лайка

А где предзаказ? Я чет не понял.

70х готов унижать танки 30-40х годов.

3 лайка

И на каком бре он по-твоему должен находиться?

я другого не пойму , патч где ?Уже вторая неделя с первого дева, что там можно тестировать, когда там 10 юнитов из которых 7 премы или пакетные , и 2 карты которые ии переделал ?))

7.7. При условии переноса неадекватно заниженных гепардоподобных

У него под брюхом блок из кучи НАРов, которые будут лететь идеально по прицелу. Эта штука будет унижать танки похлеще як-9к

2 лайка

Спустя 13 лет кто-то ещё верит в болванс по годам.

1 лайк

Спустя 14 лет факты говорят о том, что баланс по годам лучше особенно при реализации реальных особенностей техники

Ну когда начнут всё это добро реализовывать - тогда и будем вспоминать про годы.

5 лайков

Вот би на поршне уровня вмв играть против шилки…

3 лайка

Кирюша, разлогинься

1 лайк

Какой там рекорд ядерки поставили? Минута и 15 секунд?

Удачное стечение обстоятельств, а не закономерность

Вот бы на танке 30х играть против самолета с 100 НАР Hydra-70

3 лайка

Какая разница танку, с насколько новой платформы по нему летит бомба или ракета? Тем более если без БВ

AM-1 с зунями на 6.3 сидит, сильно нагибает?

3 лайка

У АМ нет БВ.

Так и на этом нету, он ещё и летает как паралитик. С парой бомб с Филда взлететь не может.

Так тут его тоже нет.