В новом обновлении в ветку Швеции был добавлен самолет JAS 39A.
К сожалению в его технических возможностях допущена ошибка.
Модификация A данного самолета не обладала в реальной жизни НСЦ, но в игре у данной модификации НСЦ есть.
Модифицированные JAS 39 с наличием системы НСЦ имеют номер серии C, т.е. JAS 39C.
Потому для соблюдения технической точности предлагаю убрать у JAS39A НСЦ, а уже в следующем обновлении добавить следующий самолет в ветке JAS 39C с НСЦ.
Хто конкретно тот А на который экспериментально установили НСЦ. Это обоснуй.
Как вы уже знаете, в обновлении «Господство в воздухе» в War Thunder появится долгожданный JAS39 Gripen, и у многих из вас возникли вопросы к модификациям, добавляемым в игру.
Вместе с JAS39A для Швеции будет добавлен и JAS39C ЮАР для Великобритании, и, очевидно, это произойдёт раньше, чем появление модификации «C» в ветке Швеции. Мы слышим и понимаем ваши опасения на этот счёт, но не разделяем их, и вот почему.
Несмотря на то, что в различных источниках встречаются разные данные, мы пришли к выводу, что модификации «A» и «C» имеют почти идентичные ЛТХ, так как оснащены одним и тем же двигателем, однако версия «C» даже немного тяжелее из-за наличия вспомогательной силовой установки, а также штанги и оборудования для дозаправки в воздухе. К тому же на момент ввода в игру обе машины будут иметь эквивалентное вооружение, что не сделает ни одну из них «сильнее».
Касательно оснащения самолетов нашлемной системой целеуказания — версия «A» была в строю довольно долгое время и проходила множественные последовательные улучшения, также на этой версии отрабатывались разные варианты НСЦ, поэтому мы приняли решение оснастить оба самолета этой системой, что сделает их ещё более опасными противниками в ближнем бою, чем JAS39A на открытии дев-сервера.
Ответ дан.
Закрыто.