Потому что для нормальных тяжелых прр которые могут перекрыть хотя бы дальности С-200 нужны хорошие несущие качества и выгодные условия пуска, ещё желательно иметь большую и точную антенную систему для целеуказания этим ПРР
естественно ничего подобного в концепцию экстремально лёгкого и дешёвого истребителя
Ну, в ДВБ - это тот же 39C с той же авионикой и теми же 4-мя RB99, а в остальном, конечно, да, похуже.
Не стоит он того гринда, на 39С и Е летать поприятнее.
С этого момента поподробнее.
Нормальными - это какими?
RB99 - весьма достойная ракета, да и на 39Е такая же, разве что АМРААМы С-5 вместо них можно взять, но я бы не сказал, что она прям лучше.
Тут больше проблема в авионике, которая на 39Е на голову выше, тяговооруженности, и банально того факта, что на 39C/D их мало, разве нет?
R-darter, который имеет такую штуку как “возможность повернуть”
В ДВБ радаром на 60 градусов и скромной ТВР мы все равно никого не перестреляем, а в БВБ по НСЦ от дартеров сииильно больше пользы, чем от нищих амнямов.
Понял, спасибо, будет лишняя мотивация выкачать и экспортные аппараты - люблю я этот самолёт.
Уверен, бразильский тоже когда-то добавят, там тоже интересные подвесы.
Но о Метеорах пока только мечтать.