Телеавтомат на вертолетах сейчас просто прекрасен. По настроению трясется в эпилептическом припадке, иногда не хватает технику в чистом поле, периодически сбивается из-за кустика, может улететь при резком торможении. Сбивается когда перестаешь ввести лично и переходишь в вид от 3 лица. И это не потому, что чел заехал за препятстие, он может по чистому полю ехать.
не думаю что это кривые ручки))
Никто не нашел адекватный способ пользоваться зумом прицела и при этом иметь настройку газа на колесике мышки? Уже 4 года не играю на топовых вертолётах из-за этой лабуды. Соскучился.
мне кажется такой нет. У меня теперь газ на клавиши.
Блин у меня все ближайшее занято очень важными функциями.
Я не знаю куда эту срань повесить. Разрабам пофиг, работы в этом направлении не ведутся?
сделайте багрепорт, перенесу для исправления.
Тема была: Helicopter_zoom
Нужно просто память освежить. Потому что ГАЗ на колесе - это очень важно.
Именно так можно полноценно и очень качественно пилотировать вертолёт.
С зумом надо что-то делать. Текущее положение дел это просто кошмар.
если тема, а не багрепорт, то это не ко мне
Ну багом по сути это вряд-ли является. Это просто недоработка.
Было бы неплохо
С Су-35 чтоль?
скорее с ми-26. Вроде туда тоже вешают на какой-то
Н035 это индекс Ирбиса.
хз, не знаю даже
Звучит круто. Но 1 проблема - у нас реализация радара по НЗ отвратительная. Я так и не смог её применить.
КСТАТИ! СПО не может выдавать указание куда развернуться на сигнал?
да, я уже предлагал разработчиком улучшить это.
Вряд ли, а так читайте инфу про пастель
Просто, например, я слышал, что Т-90М может развернуть башню по направлению на источник сигнала. Бортовой комп камова так не может?
Ну так это часть дейсвтия софт-кил КАЗа в виде СПЛО. И там есть смысл в этом. В случае вертолета - не уверен
@_Fantom2451 есть какая-то информация по поводу РЛС бокового обзора и как выше спросили наведения на угрозу по СПО?