А ведь изначально, эта идея с развитием АРБ, возникла из мелькнувшей сегодня мыслИ, что прикольно было бы дать возможность игроку, набившему 4 фрага, сесть на филд, и взять вместо своего самолёта нюковозку (тот же Ф-111).
Притом маркер для него можно (но, наверное не нужно) даже отключить, что даст ему шанс донести груз до вражьего филда. Или, что лучше - до половины карты - только визуальное обнаружение, от половины - подсветка квадрата на карте для противника, а на последней четверти - маркер на карте, как в ТРБ, типа “радары аэродрома спалили”.
Сумеет - малаца, медальку за сброс ядерки, награду в серебре и почесанное ЧСВ за вытащенную катку.
(Часто бывает, что остаётся один скилловик/везунчик, набивший 4-5 фрагов, но оставшийся 1 в 3-4, потому что тима слилась.
И выжившие противники, начинают тупо давить числом, загоняя его как зайца.
А тут есть возможность, досрочно выиграть катку, хоть и запотев, с стелс-проходом к вражескому аэродрому.)
Если ты сделал фраг, значит его не сделал кто-то другой (ауф), то есть 5 фрагов у одного игрока слишком часто равны беспомощной команде, а не выдающимся навыкам отдельного игрока.
Сама затея с нюкой в арб бредова, потому что любой сверхзвуковой самолёт с навигационным бомбометание может запросто кинуть нюку через треть карты.
только с чугуном? в таком виде это корм, его будут даже нарами убивать. с гпс-высокоточкой ему нет смысла летать дальше филда, то есть можно просто спавнить рой крылатых ракет сразу.
игра совсем про другое. большие карты приведут к необходимости добавления дозаправки в воздухе, а ЦА не осилит. да и на топах большие карты имеют смысл только при появлении десяти или более механик про современную электронику (даталинк, рэб, прр, итд).