Ударная версия учебно-боевого MB-326 приходит в обновлении «Остриё копья»!
MB-326K, ударный самолёт Италии V ранга
Главное:
- Отличная маневренность
- Большая и разнообразная полезная нагрузка
- 30-мм курсовые пушки
- Дозвуковой
- Нет баллистических вычислителей
История
В 1950-е годы, когда мировые ВВС активно переходили на реактивную технику, итальянская фирма Aermacchi под руководством конструктора Эрманно Базоччи предложила компромиссное решение между специализированными учебными машинами и переоборудованными истребителями. Проект MB-326, разработанный в 1953 году, сочетал простоту управления, характерную для учебных самолётов, с потенциалом лёгкого штурмовика. Это делало его особенно привлекательным для стран, не способных содержать раздельные парки учебной и боевой авиации.
Первый полёт прототипа состоялся 10 декабря 1957 года с британским двигателем Viper ASV.8 тягой 795 кгс. Уже в 1960 году начались поставки предсерийной партии для ВВС Италии, а с 1962 года — крупносерийное производство. Базовый вариант для итальянских ВВС не имел вооружения, но экспортная модификация MB-326B, оснащённая шестью подкрыльевыми пилонами, стала первым успехом на международном рынке — в 1965 году восемь таких машин приобрели ВВС Туниса. Всего было выпущено около 800 единиц различных модификаций MB-326, включая лицензионное производство в Бразилии, ЮАР и Австралии.
Встречайте MB-326K!
Самолёт, наделавший в своё время немало шуму на международном рынке боевой техники и ставший основой парка реактивной авиации нескольких государств — встречайте ударную модификацию учебно-боевого Aermacchi MB-326! Новинка приходит на V ранг Италии уже в обновлении «Остриё копья», разрешите познакомить вас с этим интереснейшим самолётом!
Итак, одноместный MB-326K — это боевая модификация известного итальянского реактивного учебно-боевого самолёта. Как и все ранние «свистки», самолёт дозвуковой, однако даже с приличной нагрузкой без проблем держит скорость выше 700 км/ч на малых высотах, а главное — превосходно управляется и обладает отменной для своего класса манёвренностью, а это очень важно для ударного самолёта.
Компактный MB-326K способен брать внушительный вес полезной нагрузки, для размещения которой предусмотрены 6 точек подвески. Пилот может взять в бой американские свободнопадающие авиабомбы семейства AN и более современные LDGP в калибрах 250 и 500 фунтов, баки с напалмом, неуправляемые ракеты, пулемётные контейнеры с 7,62-мм «миниганами» и пушечные с 30-мм DEFA 533. Ещё пара 30-мм пушек DEFA размещена под кокпитом — скорострельные автопушки без проблем справляются как с авиацией, так и с бронетехникой при атаках в крышу корпуса и башни.
Интересно: модель MB-326K создал для War Thunder наш игрок Виталий «NovA29» Востоков. Мы искренне благодарим всех причастных к реализации модели этого удивительного самолёта в игре!
MB-326K появится в начале V ранга авиации Италии и для многих пилотов станет первым реактивным самолётом этой игровой нации. Как штурмовик, отдельного внимания MB-326K заслужит в смешанных режимах, где он отлично впишется в сетапы техники на границе IV и V рангов для энергичного агрессивного стиля игры. В бою самолёт потребует определённых навыков бомбометания, запуска ракет и меткой стрельбы на проходах. Однако в отличие от большинства ранних реактивных самолётов, MB-326K предоставит сопоставимый с поршневыми истребителями уровень контроля и манёвренности при сохранении стабильно высокой скорости.
Ловкач MB-326K будет ждать своих пилотов в ангарах обновления «Остриё копья», а мы продолжаем подготовку к выходу патча, чтобы ваше знакомство произошло как можно скорее!
Обратите внимание, что характеристики техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.
Ускорьте исследование MB-326K:
Набор MiG-29 Sniper
Данный набор включает:
- MiG-29 Sniper
- 30 дней Премиум-аккаунта
- 3000 Золотых орлов