А, тогда понял о чем. Ну, я видимо не замечал значит пока по этому вопросу проблем…
Если б он еще не засвечивал… После пуска парла понятное дело до лампочкич какой он начнет режим юзать, и то, если все это проиходит на фоне земли с переключением на импульсник, то 7ф теряется, ибо не хватает силы отраженного сигнала для гсн
если Миг-23МЛД выдадут Р-73, то да, потому что отсутствие ПЗ и радарного доводит до крайней степени фрустрации, когда ты буквально бесполезен за исключением пушки, а тебя в землю вжимают СЛАБЫЕ Су-30
хотя и блок10 на 12.7 приемлемо себя ощущал до последней декомпрессии, хотя конечно уже начинал терпеть
Какому МЛД, 29-ке с трейлера не могут выдать Р-73)
Это какому?
29 с Р-73 лежит на 13.0
29G называется
Который первый, не СМТ.
Как он игнорит существование Миг-21Бизон и Миража 2000С4 на 12.3.
Нет. Его радар кал полнейший - фольгу кидать научись заранее. Разве что сам радар у ракеты реально хорош.
СПО такой же кал - ничего не показывает по сути 4 направления + захватили тебя или нет.
Его единственное преимущество реально ракеты ПАРЛ, но они чудят порой.
Все самолёты на 12.3-12.7 лучше и вплане радар и вплоане СПО и даже единственное достоинство уже не кажется чемто выдающимся + малое количество этих самых ПАРЛ ракет (2 шт) делают ему путь на 12.3-12.7 заказным. Так что 11.7 это то что надо, а после многочисленных нерфов штуки 4 вроде машина стала не для новичка уж точно.
Я бы обычного 29 наверное бы не трогал имхо. У него кроме 27эр толком ничего нет: радар… В унитазе. Спо… Собирается туда нырнуть. Фм… вообще уже уплыла. Вот он и держится на своей динамике, которая вроде как есть и на 27эр
Один из худших самолётов в игре в плане баланса.
Отличный пример.
Обычным мигам надо убрать 27ЭР и дать Р-73.
Раз у нас полковой Бельгийский Ф-16 все ещё на 12.7 сидит с ММ-2 и АИМ-9М.
Ну и новым приколом в виде Ф-15 на 12.7
Радарки просто не основное оружие. Ими нужно ловить на коротке, доплеровский фильтр там есть. В асб как был замечательной машиной, так и остался. В целом они и раньше в асб не были орудием первого удара по большому счету, антипод все обрубал.
29 миги вообше оставляют не те ощущения от завершения ветки после 21/23. Да, эти две балалайки конечно тоже далеко не сахар, но в 29 миге после 23 и тем более после 21 ждешь чего то более существенного. А в итоге даже в один круг самолет порой пасует…
23 в асб машина для ракетных ударов. Там уже конечео кто на что горазд: кто на 24р, кто на 24т, но из-за каличного обзора бвб в асб это не про него
Не знаю, мне неиронично проще на F-1 летать против МЛДшек, просто потому что у него нормальный радар.
Лечится смещением головы в управлении.
Там нормальный обзор, люди просто не умеют назначать кнопки. В асб это та машина, на которой не страшно ходить в бвб вообще ни с чем (на млд,мл,мла). На обычной эмке лучше втопить, но с паровозами можно и закуситься.
Ну опять же, вернемся к тому, что 23 машина специфичная и получается она в силу своей специфики не у каждого. Даже те, кто обуздал его не каждый бой его реализуют в силу рандомности рандома (да-да, тавтология). Так что тут каждый дро… Как он хочет
23-ие некомфортные самолёты, потому что на них постоянно нужно чёто делать. Но они и сами много что могут сделать. Боевой потенциал тупо выше, ну и вполне реализуем даже при из ограничениях в тех же сенсорах.
