Каждый новый МиГ появившейся после 9-12 так или иначе теряет ЛТХ в пользу веса.
По крайней мере если смотреть на это чисто с точки зрение аэродинамики планера.
Форм-фактор маленький, а хочется напихать всего и побольше. “Шоб как у Су-27”.
Вес растет, сопротивление ветру растет. Нагрузка на крыло растет. Движки не бесконечные.
Физика берёт свое. А самолётик становится все уродливее и уродливее впихая невпихуемое.
Наверное их не дадут, чтобы потом выдать доп. блоки ЛТЦ как новинку для “нового СМТ”.
Хотя конечно могли бы взять плоскую ответку и прикрутить их. Но гринд дело святое.
А еще через патч отдельным самолётом дадут этот же миг, но там будет 8 пилонов вместо 6.
“Новых самолётов” еще на 100 лет вперед припасено.
глянул мельком мэта- не отстёгивает ф16 крылья при 13-14g🤷♂️
но, это дев, на продакшн может выйти всё что угодно.
зайди и сам проверь, как оно на дев сервере.
Не верное утверждение. МиГ-29М уже превосходил базовый вариант по ЛТХ, так имел другой планер. А также имел продольную статическую не устойчивость. Если ты посмотришь на развитие авиации с 80-х. То каждая новая модификация прибавляла в весе. Су-27 вес пустого 16т. Су-35 уже 19. А площадь крыла осталась та же. При этом Су-35 имея больше топлива на борту, дальность полета стала хуже чем у базового Су-27. Так вот у МиГ-29 как раз наоборот 9-12 имел дальность 1400км без ПТБ, тогда как версия М уже имела 2000-2300км