13.0 это один сетап в топе.
Да и то против Fox3.
Насчёт прем-сушек не уверен, там проблема навыков.
А F-16 зависит от пилота.
Если он понимает как закинуть AIM-120 на дистанцию, то он будет проблемой, в противном случае нет.
У меня бывали случаи, когда я Fox3 доджил резким набором высоты под 60-70 градусов и уходил.
Ракета всё же имеет ограничение по энергии, проблема только в FnF.
Вираж для Fox3 не нужен.
Нужен набор высоты и топливный бак + радар.
Подобных приколов у джетов того БР-а мало и как следствие мы видим условный Su-34 на заниженном БР.
Хотя самый не справедливый БР у ранних F-16 с Fox3.
Истребитель сильный, игроки слабые и как исход из всего не самая лучшая эффективность.
Mig-29N не ведёт ракету на большое расстояние если речь про RVV-AE.
F-5TH TCU имеет Fox3 очень близкого радиуса поражения и не самый лучший радар.
F-16AJ худший одномотрник у Японии после ввода F-2A ADTW.
Так что у советов вполне себе нормальный сетап 13.3, так как есть большое количество Р-27ЕР или вовсе МиГ-29СМТ с хорошим радаром и Р-77.
Только если у тебя есть Fox3 вираж тебе не нужен.
Скорее у F-16A проблема с радаром и игроками за Штаты.
Если тебе хочется лучший F-15 с Fox3 не против топ-тира в АСБ, то качай F-15J(M).
А если хочется лучший одномоторник на среднию дистанцию то качай F-2A.
Ну, для АСБ это так.
Для АРБ роли не играет.
Никуда не кидать, лучше купи прем-акк.
Покупать стоит только премиум технику, талик мусор.
В этой вилке он играет против AIM-120 не имея на борту Р-27ЕР (лучшей ракеты игры, если речь про Fox1).
Так что тут не согласен, его “топ” в АСБ это просто более мягкие условия, но из-за этого он не становится “имбой”, есть джеты сильнее его на голову.
ААМ-4 дальнобойнее только с высоты.
Если играть с высоты, то тактика дабл-тапа вполне себе норм идея.
Сначала кидаешь AIM-120, потом AAM-4.
