Предлагаю добавить в рубрику «Наклейки месяца» надписи с именами двух шведских красавиц - «Gittan» (Ги́ттан) и «Alice» (Али́с).
Спойлер
Гиттан и Алис вместе
Историческая справка:
Спойлер
«Gittan» и «Alice» — это имена двух знаменитых исторических танков периода Второй мировой войны, которые находятся в экспозиции шведского Военно-исторического музея мобилизационной готовности (Beredskapsmuseet ).
Танки получили свои имена в процессе их масштабной гражданской реставрации , которая проходила в конце 1990-х и в 2000-х годах. Танк «Gittan» (Strv m/42): Получил свое имя в ходе десятилетней кропотливой реставрации . Команда волонтеров и экспертов музея буквально по винтику восстанавливала уничтоженные узлы оригинального танка. К моменту завершения работ и его первого триумфального выезда на музейное шоу за ним окончательно закрепилось теплое домашнее имя Gittan (шведский уменьшительный вариант имени Биргитта). Танк «Alice» (Strv m/39): [details=“Спойлер”]Был назван аналогичным образом, в честь популярного женского имени той эпохи, когда танк сошел с конвейера завода Landsverk. Под этим именем он стал широко известен в прессе и среди любителей военной истории, впервые попав на обложки профильных шведских журналов (таких как Soldat & Teknik ) уже как признанный ходовой экспонат.
Долгое время «Alice» и «Gittan» были главными звёздами традиционных музейных шоу — «Милитарно-исторических выходных» (Militärhistoriska Helgen ) и «Дней пушек» (Kanondag ). Во время этих мероприятий экипажи в исторической форме демонстрировали танки в движении и устраивали демонстрационные стрельбы холостыми снарядами.
А не известно, какой именно 42? Тот, который в игре, модификации EH? Или другой модификации с другим двигателем и коробкой? Если да - почему бы и нет. Там вроде как была версия танка(которая ест в картофане) , которая от нашей отличается по ТТХ и двигателю. Если это так - то модно не только наклейку ввести - но даже и танк с другим двигателем и другими ТТХ
Вот инфа: В модификациях ТМ, ТН и TV устанавливались спаренные двигатели Scania-Vabis L-603 мощностью 160 л.с. каждый (160+160), в то время как танки Strv m/42 ЕН приводились в движение одним двигателем Volvo A8B мощностью 370 л.с.
То есть, если у нас Гиттан модификации ТМ, ТН или TV, то можно полноценно ваести другой танк другой модификации.
Согласно фейсбуку музея - на оригинальном шведском среднем танке Strv m/42 по прозвищу «Gittan», который экспонируется в музее Beredskapsmuseet (Швеция), установлены два карбюраторных 8-цилиндровых двигателя Scania-Vabis L-603 суммарной мощностью 320 л. с. (каждый по 160 л. с.). Он относится к модификации TH.
А вот наш EH, который представлен в игре с двиглом от Volvo, общей мощностью 380 л.с. Так что целесообразно ли вводить новый клон, который будет просто медленнее?
Так я не против наклейкт… Я имею ввиду, что раз танк иной модификации с двумя двигателями, у него модет пусть и меньше максималка, но удельная мощность и суимарное ускорение больше за счет двух двигателей спаренных соответственно, максималка ниже - зато ускорение выше, каа вперед, так и назад.
Это раз. Два - все же там два двигателя парных вместо одного - при выбивании одного двигла, второй останется активным
В третьих, это пусть и та же 42 стераа, но это стервп с иной комплектацией двтгателя, там два двигла вместо одного, другая ДМ. С учетом всех вышеперечисленеых преимуществ можно реально добавить прем с наконйкой. То есть, при покупке этого рема, получаешь не только наклейку, но и премиальный именной танк другой модификации, нежели есть в игре
На самом деле идея твоя мне нравится. Давно правда не было премов где наклейки идут отдельно от танка. Это мне кажется ещё в 2016-ом закончилось, а жаль.
Ну, кстати, учитывая что у негг будут два двигателя будет у него одно преимущество - если их реализовать кпк отдельные датгатели каждый, то при попадании даже в один из них, машина все равно останется на ходу, за счет второго. Мне кстати кажется, это очень неплохое преимущество в бою. Ведь чпсто бывает, что выбивают двигатель, отъехать даже на минималках не модешь, и тебя разбирают, даже не успеваешь починиться. А тут выходит, если выбьет один двигатель, то танк все равно на заднем ходе сможет отъехать на втором. Это очень неплохое такое преимущество, какпо мне, равносильное второму мехводу и дублирующему управлению, когда выбивая мехвода спереди у танка, танк может отъехать назад за счет второго. У ЕН такого преимущества нет, ибо двигатель один. Там разница в 60 лошадок, не шибко-то и большая она. Ну, будет, на 10км/ч менее быстрый и будет на 1-2 секунды дольше набирать обороты. У нас вон, на полных щях, премиальный итальянский самолет с более мощным историяески двиглом обладает МЕНЬШЕЙ скоростью, чем линейный, ибо улитка нарисовала ему другой двигатель в ТТХ, а фактически движок у него по максимаокам и скороподъему остался от линейного, заьыли ему поменять все. Просто позор какой-то. Зато продавали его в БП как не бесплатный приз, плюс дали ему высокую позицию, которая не свойствннна машинам с его БР - его в том БП засунули на этап БП, как топовый современный ОБТ или реактив
