Обычный чугуний дает меньше очков чем НАР, хотя по соотношению урон*множитель якобы больше цифру имеет. Формулы улитка так и не соизволила дать, так что проверять исключительно на практике всё.
Ну в целом да, может такое быть. У него хоть и урон суммарный в 2 раза ниже, зато множитель награды в 2 раза выше.
Стало бы еще одна донатная мета для марафона как и японский F-4 ADTW с завышенным относительно других фантомов множителем.
//Хотя тут и веточный AV-8B+ не сильно отстает, но там БР с огребанием АРЛов
1200 вроде за 6 штук + уничтожение ботов на взлете
Нарами в сб я вряд ли осилю.
Или их можно как-то кидать по маркеру? На немецком квс например
По маркеру нет, только баллистический вычислитель
Там ничего сложного на самом деле, просто прицел в кабине надо перевести в режим “НАР” и все. Куда показывает перекрестие(если смотреть на землю), туда ракета и попадет
Набираешь высоту километров в 8, переводишь прицел в режим НУРСов и пикируешь на 0 тяге и с тормозом. Куда перекрестие показывает, туда ракеты и летят.
Тут разве что надо залповую стрельбу сделать по 16 штук и желательно с макросом, иначе долго пускать придется
Слишком много
Мне на F-111 хватает 5 километров радиовысоты
На фантоме 6, но чисто потому, что он нормально в отрицательную перегрузку не уходит
В точку так, чтобы попасть в модуль, кинуть их сложно
Ибо маркер зоны филда не совпадает с ее расположением в пространстве. Разве что набрать высоты да с прицельным контейнером откинуть через пол карты. Но это уже обычно БР с АРЛами/опасными ПАРЛами. Ты скорее огребешь ракету, чем сбросишь так КАБ
То есть это над филдом пикировать? Я уже пробовал вспомнил. Там зенитки еще.
Набираешь 5-6 километров радивысоты, в зависимости от того, как тебе удобно, и за 0.5-1 квадрат карты от филда уходишь в чистую отрицательную перегрузку, чтобы смотреть на нужный по итогу модуль. И в пикировании тупо откидываешь ракеты в 1 точку. Всё, вся тактика
Так скорость куда девать если полет всё равно в один конец? F-111 сильно нельзя разгонять, фантом потом всё равно тормозить придется.
Да, тут вся хитрость в том чтоб вовремя уйти в пике дабы прицел без лишних телодвижений оказался где надо. За счет высоты будет время всё отстрелять до срабатывания ПВО
Так он и не разгоняется до критичной скорости в пологом наборе высоты
На старте набираешь 950 и уходишь градусов под 5 с фулл форсажем и все. Самолет держит свои 900-950 приборки в климбе вплоть до филда. Так долетишь быстрее. Теорема Пифагора и все такое. Я понимаю, что это уже буквально микроменеджмент времени, но все равно.
А перед пикированием скорость спокойно гасится как раз при помощи ухода в это пикирование и воздушного тормоза
А можно просто “лишней” высоты набрать, получив дополнительное время на прицеливание и доворот при необходимости.
Уже после 1 десятка сбросов это лишнее время не нужно, ибо просто понимаешь самолет и то, где он и в какой момент
Лишняя высота может быть нужна если над филдом всратая облачность, но в таком случае проще взять другой филд/другой бой, чем тратить время и глаза на высматривание модуля в удобно расположенных непроглядных облаках
Пробник стал доступен у F-106 через меню ивентов.
Имхо все 10.0 ему светят после завершения ивента
Это в текущей версии, а до игроков может дойти совсем другая
ЛТЦ нет
Нормальных ракет нет
Бомбить базы нечем
Какие 10.0, там 9.7-то натянуть не получится
У миража на 10.0 тоже нет
В пробнике вроде норм. У многих на 10.0 и похуже ракеты есть.
А потому весь фарм от фрагов, а потому хорошая статистика
ЛТЦ и на 10.3 не бывает, а может и выше образцы без них есть.
Ракеты там не самые ужасные для такого БРа, базы тоже бомбить не всё самолеты могут.